Mazda представила свой первый электрокар

{{material_127825}}Электрический кроссовер построен на архитектуре Mazda e-SkyActiv. Его габариты: длина – 4 395 мм, ширина – 1 795 мм, высота – 1 570 мм, а колёсная база равна 2 655 мм. Отличительной особенностью дизайна стали распашные («суицидальные») двери, которые открываются навстречу друг другу.Известно, что аккумуляторные батареи расположены под полом. Их емкость составляет 35,5 кВт-ч, обеспечивая до 200 километров пробега без подзарядки. Этого вполне достаточно для стандартных поездок по городу. Главное, к чему стремились в Mazda при создании электрокара – удовольствие от вождения. Данные о мощности силовой установки пока не раскрываются. На прототипах электромотор развивал 144 л.с. и 263 Нм крутящего момента. Электрокар получил множество продвинутых электронных систем безопасности. В их число входит система автоматического экстренного торможения, которая при помощи радиалокатора может «заглядывать» за поворот. Система удержания в полосе распознает границы дорожного полотна даже, если разметка отсутствует. Система мониторинга «слепых» зон работает в паре с системой экстренного торможения и не позволит водителю встроиться в поток, если он не заметил индикатор помехи на боковом зеркале. Кроме того, кроссовер получил усовершенствованную систему управления тягой e-G-Vectoring Control.В отделке интерьера использованы экологичные материалы: искусственная кожа, пробковое дерево вторичной переработки, переработанный полиэтилен, схожий по фактуре с натуральной тканью. Сидения обиты особым материалом Black Denim, на 20% изготовленным из вторсырья. Европейские дилеры уже принимают предварительные заказы. Первые покупатели получат свои автомобили в 2020 году.