Peugeot 2008 получил мощный мотор: за дополнительные 30 сил попросят доплатить 60 тысяч рублей

Продажи компактного Peugeot 2008 стартовали в России в декабре 2020 года. На первом этапе покупатели могли выбирать из двух версий 1,2-литрового бензинового турбомотора Puretech: мощностью 100 или 130 л.с. Первый работал только с 6-ступенчатой «механикой», а второй – с «автоматом» того же диапазона. Сейчас моторная гамма пополнилась топовым агрегатом, выдающим 150 сил. Двигатель сочетается с 8-диапазонным «автоматом». Привод, по-прежнему, исключительно передний. Такой кроссовер может разогнаться с места до «сотни» за 8,7 секунды и тратит в смешанном цикле всего 6,1 литра топлива на 100 километров пути.

Кроссовер со 150-сильным можно заказать только в самом «богатом» исполнении GT, которая отличается особым «спортивным» декором, черной контрастной крышей, светодиодной оптикой, парктрониками по кругу, системой контроля «слепых» зон и атмосферной подсветкой салона. По сравнению со 130-сильным Peugeot 2008 в аналогичной комплектации разница составляет 60 000 рублей. Дополнительно можно заказать адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и парковочный ассистент.