Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики для персонализации сервисов и удобства. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

1. Выбор марки
2. Выбор модели
Как выбрать
Audi
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
УАЗ
AC
Adler
Alfa Romeo
Alpine
Ariel
Aro
Aston Martin
Audi
Avia
Baltijas Dzips
Bentley
Bertone
BMW
Borgward
Bugatti
Cezet
Citroen
Cupra
Dacia
DS
Ferrari
Fiat
FSO
Gruppo Bertone
Hurtan
Ikarus
Isdera
Jaguar
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Maserati
Maybach
MCC
Mercedes
Metrocab
MINI
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Rimac
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Sisu
Skoda
Smart
Tazzari
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
РАФ
Buick
Cadillac
Chandler
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Eagle
Excalibur
Fisker
Ford
Geo
GMC
Harley-Davidson
Hummer
Jeep
Lincoln
Lucid
Mercury
Packard
Plymouth
Pontiac
Rivian
Seres
Tesla
Vector
Aito
Arcfox
Avatr
BAIC
Brilliance
BYD
CAMC
Chang Feng
Changan
Chery
Denza
DongFeng
EXEED
FAW
Foton
Fuqi
GAC
Geely
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hino Motors
HiPhi
Hongqi
Howo
Hozon
Huanghai
JAC
Jetour
JMC
KAIYI
Kandi
Leapmotor
Lifan
Luxgen
Lynk & Co
Maxus
Nio
OMODA
ORA
Qoros
Rising Auto
Roewe
SAIC
Shacman
Skywell
TANK
Tianye
Tonggong
Trumpchi
Vortex
Voyah
WEY
Xin Kai
XPeng
Zeekr
Zotye
ZX
Asia Motors
Daewoo
Genesis
Hyundai
KIA
SsangYong
Aurus
Derways
Doninvest
Evolute
Logem
MAG
Sollers
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Ё Авто
ЗАЗ
ИЖ
ЛУАЗ
МАЗ
Москвич
РАФ
ТагАЗ
Тонар
УАЗ
Урал
Уралец
Acura
Callaway
Daihatsu
Datsun
Honda
Infiniti
Isuzu
Kawasaki
Lexus
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Yamaha
Bajaj
Hindustan
Holden
Iran Khodro
Mahindra
Maruti
Paykan
Perodua
Ravon
Tata
VinFast
Baltmotors
BMW
Cagiva
Aprilia
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Indian
Jawa
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Patron
Piaggio
Racer
Sanyang Industry
Stels
Triumph
Vespa
Victory
Yamaha
Восход
Днепр
Минск
Рига
Тула
Урал
CFMOTO
SAIC
Lifan
Suzuki
Cezet
DAF
Ford
Freightliner
Bogdan
Fuso
Hino Motors
IFA
International
Isuzu
Iveco
Kenworth
LDV
Mack
MAN
Renault
Scania
Tatra
Volvo
YueJin
БелАЗ
КрАЗ
МАЗ
Урал
ЗИЛ
КамАЗ
ТагАЗ
MAG
Tata
Avia
Foton
SAIC
FAW
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
DongFeng
ГАЗ
Shacman
Тонар
Sisu
Howo
CAMC
JAC
Hyundai
Sollers
American Coach
BOVA
Bogdan
Higer
Hino Motors
KIA
MAN
Neoplan
Setra
VanHool
Volgabus
Volvo
Yutong
ГолАЗ
ЗАЗ
ЛИАЗ
НефАЗ
ПАЗ
КАВЗ
РАФ
MAG
Golden Dragon
SAIC
Mercedes
Daewoo
SsangYong
Ikarus
Hyundai

Peugeot показала предвестника своих будущих моделей: больше 600 сил и прямоугольный руль от видеоигр

Компания Peugeot отказалась от планов вернуться на рынок США, но выбрала выставку потребительской электроники CES в Лас-Вегасе, чтобы представить свой невероятный концепт-кар Inception. Он намекает, как будут выглядеть седаны и кроссоверы французской марки, начиная с 2025 года.
Фото: Peugeot

Ранее мы писали
В автомобильной сфере немыслимое вчерашнее становится суровой реальностью дня сегодняшнего. Об этом свидетельствует ...
Читать далее
Концепт Peugeot Inception представляет собой футуристический четырехместный седан, построенный на новой платформе Stellantis STLA Large EV. Визуально его дизайн перекликается с концептом e-Legend образца 2018 года, но на этот раз решили отказаться от явных ретро-отсылок к прошлым моделям Peugeot, чтобы создать что-то более перспективное.

Самым ярким элементом экстерьера можно назвать огромное лобовое стекло, которое спускается вниз с крыши к носу и проходит прямо через пространство, где в обычном седане находился бы капот. Электрическая природа модели дает дизайнерам широкое поле для творчества. Соединяющая светодиодные фары радиаторная решетка также представляет собой огромную стеклянную панель. Колеса похожи на диски, установленные на новый седан Peugeot 408, но теперь они снабжены светящимися эмблемами с головой льва. На корме – еще одна стеклянная цифровая панель, украшенная уже знакомым мотивом кошачьего когтя в виде задних фонарей.

Фото: Peugeot

Ранее мы писали
Компания BYD представила первую модель своего нового суббренда Yangwang. Модель с индексом U8 – это большой ...
Читать далее
Пока трудно сказать, дойдет ли до серийного производства все это остекление и цифровые панели, отображающие сообщения для пешеходов и других водителей. Но концепт сочетает в себе спортивные изгибы, более четкие линии и заостренные свесы, которые вполне могут появиться на будущих автомобилях.

В салоне все выглядит еще более революционно. Интерьер задуман как замена предыдущему Peugeot i-Cockpit. Его центральным элементом стало прямоугольное рулевое колесо Hypersquare, вдохновленное контроллерами видеоигр. Оно сочетает в себе установленный в центре планшет и четыре кольца управления, которыми можно управлять большими пальцами рук. Такой необычный руль инженеры Peugeot обещают установить в серийный автомобиль к концу этого десятилетия.

Руль подключен к передней оси с помощью технологии управления по проводам и может убираться в приборную панель, когда активируется автопилот 4-го уровня. Приборная панель представляет собой необычный круглый экран, который Peugeot называет Halo Cluster.

Фото: Peugeot

Концепт оснастили двумя электромоторами суммарной отдачей 680 сил и полным приводом. С ними 5-метровый автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Запас хода достигает 800 километров. При помощи быстрой зарядки можно подзарядить батарею за 5 минут еще на 30 километров пути.

Подпишитесь на Яндекс.Новости и Дзен, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте
Комментарии пользователей
Войти через
Код проверки:
Отправить
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Компактные кроссоверы и внедорожники Lux
Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Business