По нижнему уровню: «Гранта» против «Калины»

Сайт автопроизводителя быстро дал понять, что дело надо иметь с двумя моделями – Granta и Kalina. Они на сегодняшний день самые доступные по цене и имеют много общего в плане техники. Ценник следующий: 333 000 рублей за «Гранту» в кузове «седан» и 355 410 рублей за лифтбек. «Ягодка» получается подороже: 378 540 рублей за 5-дверный хэтчбек и 391 680 рублей за универсальную «Калину».

Это, повторюсь, цены, опубликованные на сайте. Они учитывают всевозможные скидки, бонусы, участие машин в госпрограммах и т.п. В реальной жизни картина пишется несколько иными красками. То бишь ценами.

Так, например, за Granta лифтбек дилерские центры просят не менее 435 000 рублей. Это стоимость версии с 1,6-литровом 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. Kalina в кузове «хэтчбек» доступна к свободной продаже от 460 000 рублей, универсал – от 475 000 рублей. Двигатель тот же, 8-клапанный. По информации продавцов, выбор Granta на дилерских площадках намного шире, чем Kalina, поэтому вероятность уехать из шоу-рума на «Гранте» в день покупки выше.  

Оно и верно: если обратимся к статистике российских продаж в апреле текущего года, то увидим, что потребители чаще выбирали именно «Гранту» - 7 447 ед. против 2 015 «Калин». Да и за период с января по май 2018-го лидерство Granta (28 004 экз.) не подлежит оспариванию.

Все мы хорошо помним, что Lada Granta появилась весной 2011 года. Она заменила собой сразу 3 устаревшие машины – т.н. «классику», семейство Samara и трёхобъёмную Kalina I поколения. По сути, Granta является продуктом глубокой модернизации и оптимизации этой самой «ягодки» последней – до70% компонентов у «родственниц» унифицированы.

В отличие от Kalina, которая, в силу слабого спроса, уже лишилась модификации «седан», Granta такую версию сохранила, и именно она является на сегодняшний день самой востребованной у населения, поскольку отличается минимальной ценой (см. начало обзора). При этом линейка «Калин» шире: помимо упомянутых нами хэтчбека и универсала, к продаже доступны псевдо-SUV по имени Kalina Cross, а также рассчитанная на небольшой круг «экспертов» Kalina Sport.

Габаритные размеры Lada Granta лифтбек: 4246x1700x1500 мм. Колесная база – 2476 мм. Снаряженная масса – 1085-1160 кг. Объем багажного отделения – 440/760 литров. Объем топливного бака - 50 литров.

В свою очередь габариты хэтчбека/универсала Lada Kalina: 3893x1700x1500 мм/4084x1700x1504 мм. Колесная база - 2476 мм. Клиренс – 145-160 мм. Снаряженная масса – 1125-1160 кг. Объем багажника – 240-550/355-670 литров. Запас бензина – 50 литров.

Спинка заднего дивана Granta лифтбек, в зависимости от версии, складывается полностью или раздельно (в соотношении 60:40), освобождая лишние литры пространства для перевозки скарба. В подполье - ходовой инструмент и полноценная «запаска» на штампованном диске, которая на машинах с 15-дюймовыми колесами помечена как «докатка» с соответствующими ограничениями по скорости.

Задний диван хэтчбека Kalina складывается частями и целиком, высвобождая грузовой отсек для поклажи и оптимальную площадку. Здесь также полноценное запасное колесо, ключ-баллонник и домкрат. У крышки багажника электрозамок; открыть ее можно посредством кнопки, что слева от рулевого колеса.

У «Гранты» и «Калины» одни и те же силовые агрегаты. Самый скромный по характеристикам - 8-клапанный ДВС с облегченной шатунно-поршневой группой Federal Mogul. У него всего 87 сил (при 5100 об/мин) и 140 Нм крутящего момента (при 3800 об/мин). В спарке с мотором работают 5-ступенчатая МКПП с тросовым приводом или 4-диапазонный гидромеханический «автомат» Jatco. Разгон скромный - порядка 12-14 секунд, «максималка» - 160-168 км/ч. Расход топлива – в районе 7-8 л/100 км.

Следующий по ранжиру движок – 4-цилиндровый ВАЗ-21126 с 16-клапанным ГРМ. Он выдает 98 л.с. при 5600 об/мин и развивает 145 Нм момента при 4000 об/мин. Подпевает ему исключительно АКПП; ускорение до «сотни» - порядка 13 секунд, а скоростной потолок - 175 км/ч. Средний аппетит – 7,5 л/100 км пути. 

Третий мотор - 16-клапанный ВАЗ-21127 – самый производительный. У него новая электронная система подачи бензина, перенастроенная электроника и динамический наддув. Благодаря этому мощность составляет 106 л.с. (при 5800 об/мин), а максимальный крутящий момент  достигает 148 Нм (при 4000 об/мин). С этим движком передачи приходится переключать вручную, зато и динамика интереснее - 11 секунд до «сотни» при 181 км/ч максимальной скорости. Есть альтернативная трансмиссия – АМТ. Расход горючего – в районе 6,5-7 литров.

106-сильная версия Granta лифтбек в максимальной комплектации и АМТ с учетом максимальной выгоды по действующим акциям составляет 498 000 рублей. Без скидок – 593 000 рублей. Kalina хэтчбек с теми же ТТХ и в том же топовом исполнении будет дороже – 522 000 рублей (620 000 рублей).