25 сентября 2025, 06:10
Под Нюрнбергом продают уникальную советскую «Победу»: очень дорого
В небольшом немецком городке Инзинген, что неподалёку от Нюрнберга, частный продавец выставил на продажу редкий экземпляр советского автопрома — ГАЗ М20 «Победа». Как выяснил 110km.ru, машина, зарегистрированная в январе 1950 года, предлагается за 30 330 евро (или порядка 3,0 млн рублей), при этом цена обсуждается. Для автомобиля с пробегом всего триста тридцать километров и возрастом более семидесяти лет сумма выглядит внушительно.
Этот экземпляр — универсал с пятью дверями и шестью посадочными местами. Под капотом скромный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2,2 литра, выдающий пятьдесят два лошадиных силы. Коробка передач — трёхступенчатая механика, привод — задний. Весит автомобиль без нагрузки одна тысяча триста килограммов. Внешне и внутри машина выдержана в коричневой гамме, салон обтянут велюром.
Продавец, представившийся Виктором, утверждает, что автомобиль полностью готов к прохождению техосмотра и регистрации в Германии. Новые документы и исторические номера будут оформлены. Все детали сделки он предлагает обсуждать только по телефону, что добавляет таинственности этому предложению.
Для коллекционеров и ценителей ретроавтомобилей такая «Победа» — редкая находка. Особенно с учётом её состояния и минимального пробега. Однако цена заставляет задуматься даже самых преданных поклонников советской автомобильной истории. За историческую ценность, сохранность и возможность легально ездить по дорогам Германии придётся заплатить немало.
Похожие материалы GAZ
-
29.06.2026, 08:49
80 лет легенде: как ГАЗ-М-20 «Победа» в 1946 году задала стандарт комфорта для целой эпохи
Мало кто знает, что именно 28 июня 1946 года в Горьком началась история «Победы» - машины, которая изменила подход к легковым авто в СССР. Как создавали дизайн, почему конструкция оказалась революционной и что скрывал салон - рассказываем, почему этот юбилей важен для всех, кто интересуется историей отечественного автопрома.Читать далее
-
19.05.2026, 18:46
Как ГАЗ-М-20 «Победа» уступила место ГАЗ-21 «Волга»: эволюция и технические компромиссы
История перехода от «Победы» к «Волге» - это не только смена поколений, но и отражение технологических вызовов своего времени. Разбираемся, как рестайлинг и зарубежный опыт повлияли на развитие советского автопрома и почему ГАЗ-21 стал символом новой эпохи.Читать далее
-
03.05.2026, 06:06
Российские энтузиасты превратили ГАЗ-М20 Победа в кабриолет с мотором BMW M3
В России создали кабриолет на базе ГАЗ-М20 Победа, объединив ретро-дизайн с современной техникой BMW M3. Проект удивляет сочетанием стиля и динамики, а также вниманием к деталям в интерьере и ходовой части. Такой автомобиль способен удивить даже поклонников спорткаров.Читать далее
-
28.04.2026, 04:48
Обмен старых авто на новые в СССР: как репрессии изменили автопарк страны
В 1937 году в СССР стартовала уникальная программа: старые автомобили массово меняли на новые ГАЗ-М1, но за отказ следовали жесткие санкции. Эта мера не только изменила облик городов, но и стала символом эпохи перемен. Почему власти пошли на такие шаги и как это повлияло на автолюбителей - разбираемся в деталях.Читать далее
-
25.04.2026, 09:54
Редкая полноприводная Победа: как ГАЗ-М72 стал первым комфортным внедорожником СССР
ГАЗ-М72 - уникальный советский вездеход, который стал первым в мире комфортным внедорожником с несущим кузовом. Почему эта машина так и не стала массовой, и как она повлияла на развитие отечественного автопрома - в нашем материале. Эксперты считают, что ГАЗ-М72 опередил мировые тренды на десятилетия.Читать далее
-
07.04.2026, 19:52
Как советские автомобили вышли на экспорт: неожиданные маршруты и первые успехи
Экспорт советских автомобилей стартовал в 1948 году с Финляндии, где машины продавала компания Konela. Позже поставки охватили Швецию и другие страны Скандинавии. Почему именно эти рынки стали первыми и как необычно складывались судьбы отдельных моделей - рассказываем в материале.Читать далее
-
27.02.2026, 20:24
Какие автомобили стали символами послевоенного СССР: шесть знаковых моделей
Восстановление страны после войны сопровождалось появлением уникальных автомобилей, которые стали символами новой эпохи. В этом материале - шесть машин, определивших облик советских дорог и повлиявших на развитие автопрома.Читать далее
-
24.03.2025, 11:56
В Москве восстановили один из первых послевоенных автомобилей такси ГАЗ-М20А «Победа»
Специалисты Музея Транспорта Москвы отреставрировали автомобиль ГАЗ-М20А «Победа» 1954 года выпуска – первую модель такси, запущенную в серийное производство в послевоенное время. Работы по восстановлению заняли более полутора лет.Читать далее
-
05.07.2022, 00:01
Невероятно красивую «Победа-Спорт» продают в Самаре
На сайте Авто.ру появилось объявление о продаже реплики легендарного советского спорткара «Победа-Спорт». Всего в середине 1950-х годов было собрано пять оригинальных автомобилей. Энтузиаст из Самары построил еще два и готов продать один из них. Стоит автомобиль недешево.Читать далее
-
24.03.2022, 15:28
Как автомобиль «Победа» поставили на аэросани
15 марта 1958 года, начались испытания аэросаней «Север-2». Необычный транспорт был разработан в КБ им. Н.И. Камова. Ходовой образец имел 260-сильный, установленный в задней части, двигатель АИ-14Р и, как вы правильно узнали, кузов легендарной «Победы» М-20. Читать далее
Похожие материалы GAZ
-
29.06.2026, 08:49
80 лет легенде: как ГАЗ-М-20 «Победа» в 1946 году задала стандарт комфорта для целой эпохи
Мало кто знает, что именно 28 июня 1946 года в Горьком началась история «Победы» - машины, которая изменила подход к легковым авто в СССР. Как создавали дизайн, почему конструкция оказалась революционной и что скрывал салон - рассказываем, почему этот юбилей важен для всех, кто интересуется историей отечественного автопрома.Читать далее
-
19.05.2026, 18:46
Как ГАЗ-М-20 «Победа» уступила место ГАЗ-21 «Волга»: эволюция и технические компромиссы
История перехода от «Победы» к «Волге» - это не только смена поколений, но и отражение технологических вызовов своего времени. Разбираемся, как рестайлинг и зарубежный опыт повлияли на развитие советского автопрома и почему ГАЗ-21 стал символом новой эпохи.Читать далее
-
03.05.2026, 06:06
Российские энтузиасты превратили ГАЗ-М20 Победа в кабриолет с мотором BMW M3
В России создали кабриолет на базе ГАЗ-М20 Победа, объединив ретро-дизайн с современной техникой BMW M3. Проект удивляет сочетанием стиля и динамики, а также вниманием к деталям в интерьере и ходовой части. Такой автомобиль способен удивить даже поклонников спорткаров.Читать далее
-
28.04.2026, 04:48
Обмен старых авто на новые в СССР: как репрессии изменили автопарк страны
В 1937 году в СССР стартовала уникальная программа: старые автомобили массово меняли на новые ГАЗ-М1, но за отказ следовали жесткие санкции. Эта мера не только изменила облик городов, но и стала символом эпохи перемен. Почему власти пошли на такие шаги и как это повлияло на автолюбителей - разбираемся в деталях.Читать далее
-
25.04.2026, 09:54
Редкая полноприводная Победа: как ГАЗ-М72 стал первым комфортным внедорожником СССР
ГАЗ-М72 - уникальный советский вездеход, который стал первым в мире комфортным внедорожником с несущим кузовом. Почему эта машина так и не стала массовой, и как она повлияла на развитие отечественного автопрома - в нашем материале. Эксперты считают, что ГАЗ-М72 опередил мировые тренды на десятилетия.Читать далее
-
07.04.2026, 19:52
Как советские автомобили вышли на экспорт: неожиданные маршруты и первые успехи
Экспорт советских автомобилей стартовал в 1948 году с Финляндии, где машины продавала компания Konela. Позже поставки охватили Швецию и другие страны Скандинавии. Почему именно эти рынки стали первыми и как необычно складывались судьбы отдельных моделей - рассказываем в материале.Читать далее
-
27.02.2026, 20:24
Какие автомобили стали символами послевоенного СССР: шесть знаковых моделей
Восстановление страны после войны сопровождалось появлением уникальных автомобилей, которые стали символами новой эпохи. В этом материале - шесть машин, определивших облик советских дорог и повлиявших на развитие автопрома.Читать далее
-
24.03.2025, 11:56
В Москве восстановили один из первых послевоенных автомобилей такси ГАЗ-М20А «Победа»
Специалисты Музея Транспорта Москвы отреставрировали автомобиль ГАЗ-М20А «Победа» 1954 года выпуска – первую модель такси, запущенную в серийное производство в послевоенное время. Работы по восстановлению заняли более полутора лет.Читать далее
-
05.07.2022, 00:01
Невероятно красивую «Победа-Спорт» продают в Самаре
На сайте Авто.ру появилось объявление о продаже реплики легендарного советского спорткара «Победа-Спорт». Всего в середине 1950-х годов было собрано пять оригинальных автомобилей. Энтузиаст из Самары построил еще два и готов продать один из них. Стоит автомобиль недешево.Читать далее
-
24.03.2022, 15:28
Как автомобиль «Победа» поставили на аэросани
15 марта 1958 года, начались испытания аэросаней «Север-2». Необычный транспорт был разработан в КБ им. Н.И. Камова. Ходовой образец имел 260-сильный, установленный в задней части, двигатель АИ-14Р и, как вы правильно узнали, кузов легендарной «Победы» М-20. Читать далее
