Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики для персонализации сервисов и удобства. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

1. Выбор марки
2. Выбор модели
Как выбрать
Audi
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
УАЗ
AC
Adler
Alfa Romeo
Alpine
Ariel
Aro
Aston Martin
Audi
Avia
Baltijas Dzips
Bentley
Bertone
BMW
Borgward
Bugatti
Cezet
Citroen
Dacia
DS
Ferrari
Fiat
FSO
Gruppo Bertone
Hurtan
Ikarus
Isdera
Jaguar
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Maserati
Maybach
MCC
Mercedes
Metrocab
MINI
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Sisu
Skoda
Smart
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
РАФ
Buick
Cadillac
Chandler
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Eagle
Excalibur
Fisker
Ford
Geo
GMC
Harley-Davidson
Hummer
Jeep
Lincoln
Mercury
Plymouth
Pontiac
Tesla
Vector
BAIC
Brilliance
BYD
CAMC
Chang Feng
Changan
Chery
CHERYEXEED
DongFeng
FAW
Foton
Fuqi
Geely
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hino Motors
Howo
Huanghai
JAC
JMC
Kandi
Lifan
Luxgen
Nio
Qoros
SAIC
Shacman
Tianye
Tonggong
Vortex
Voyah
Xin Kai
Zotye
ZX
Asia Motors
Daewoo
Genesis
Hyundai
KIA
SsangYong
Aurus
Derways
Doninvest
MAG
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Ё Авто
ЗАЗ
ИЖ
ЛУАЗ
МАЗ
Москвич
РАФ
ТагАЗ
Тонар
УАЗ
Урал
Уралец
Acura
Callaway
Daihatsu
Datsun
Honda
Infiniti
Isuzu
Kawasaki
Lexus
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Yamaha
Bajaj
Hindustan
Holden
Iran Khodro
Mahindra
Maruti
Paykan
Perodua
Ravon
Tata
Baltmotors
BMW
Cagiva
Aprilia
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Indian
Jawa
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Patron
Piaggio
Racer
Sanyang Industry
Stels
Triumph
Vespa
Victory
Yamaha
Восход
Днепр
Минск
Рига
Тула
Урал
CFMOTO
SAIC
Lifan
Suzuki
Cezet
DAF
Ford
Freightliner
Bogdan
Fuso
Hino Motors
IFA
International
Isuzu
Iveco
Kenworth
LDV
Mack
MAN
Renault
Scania
Tatra
Volvo
YueJin
БелАЗ
КрАЗ
МАЗ
Урал
ЗИЛ
КамАЗ
ТагАЗ
MAG
Tata
Avia
Foton
SAIC
FAW
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
DongFeng
ГАЗ
Shacman
Тонар
Sisu
Howo
CAMC
JAC
Hyundai
American Coach
BOVA
Bogdan
Higer
Hino Motors
KIA
MAN
Neoplan
Setra
VanHool
Volgabus
Volvo
Yutong
ГолАЗ
ЗАЗ
ЛИАЗ
НефАЗ
ПАЗ
КАВЗ
РАФ
MAG
Golden Dragon
SAIC
Mercedes
Daewoo
SsangYong
Ikarus
Hyundai
6 апреля 2021, 14:27

Попытка установить мировой рекорд самого длинного прыжка в мире на авто чуть не лишила жизни известного гонщика (видео)

Французский лыжник и раллийный гонщик Герлен Чичерит попытался побить мировой рекорд и совершить самый длинный прыжок на Mini. Во время трюка что-то пошло не так... семья и фанаты замерли в ожидании.
Фото: hotcars.com

Для каскадера и гонщика риск жизнью неразрывно связан с профессией. Сегодня, благодаря новейшим технологиям и возможностям программирования, можно спроектировать любой трюк и предусмотреть все опасные моменты. Но в 2014 году, когда Герлен Чичерит решился совершить самый длинный прыжок в мире и попасть в Книгу рекордов Гиннеса, что-то пошло не так и Чичерит чуть не поплатился жизнью. 

Карьера Герлена Чичери

Французский гонщик Герлен Чичери начал свою профессиональную карьеру в автоспорте в 2003 году и быстро поднялся в рядах ралли «Дакар». В «Дакаре» он дебютировал в 2005 году, а во втором сезоне ему удалось выиграть один из этапов сложной гонки по пустыне. Кроме побед в автоспорте, Чичерит имеет заслуги в лыжном спорте, он четырехкратный чемпион мира по фрирайду.

После десятилетия впечатляющих достижений и побед Чичерит решился на мировой рекорд. В 2014 году разносторонне одаренный спортсмен собирался преодолеть дистанцию ​​в 360 футов (109,7 м.) на переделанном BMW Mini. Гонщик пытался совершить сумасшедший и смертельно опасный прыжок на снегу. Чичерит и его команда подсчитали, что скорость авто должна составлять 100 миль в час (160,9 км/час), чтобы преодолеть разрыв.

Несостоявшийся самый длинный прыжок на авто в мире

В 2014 году команда профессионалов и Герлейн Чичерит пытались побить мировой рекорд по самому длинному прыжку на автомобиле с использованием рампы в Тинь, во Франции. Действие происходило на фоне заснеженных гор. Но несмотря на серьезную подготовку, попытка установить мировой рекорд Чичерита закончилась серьезной аварией. Камеры, установленные в салоне, на трассе и видео с дрона, позволяют попытаться понять, в чем же была ошибка.

Плавный старт

Старт и начало полета выглядят великолепно, BMW Mini грациозно летит по воздуху. Подход Чичерита был плавным, и снег не был помехой. Но вскоре становится ясно, что этот прыжок плохо закончится.

Камеры передают все переживания и боль гонщика, когда мир переворачивается с ног на голову. Автомобиль повел себя не так, как ожидал пилот и его команда. Перед приземлением передняя часть наклонилась слишком далеко, что привело к сильному вращению автомобиля. На месте воцарилась ошеломляющая тишина, люди в толпе и семья Чичерита опасались за его жизнь. К счастью, это оказалось просто опытом, пусть и таким тяжелым.

Укрепление BMW Mini спасают жизнь

Первыми к груде обломков (все, что осталось от Mini) направились сотрудники службы первой помощи. После того, как Mini приземлился на рампу, он сделал несколько сальто по воздуху, вращаясь на 360 градусов. На местах где автомобиль ударялся об землю остались огромные выбоины. Но каркас Mini, который установили инженеры, отлично справился с задачей и Чичерит смог покинуть машину самостоятельно. Семья и фанаты Чичерита вздохнули спокойно, когда было объявлено, что он жив.

Пилота доставили в ближайший медицинский центр, где его полностью обследовали. Чичерит получил незначительные травмы. Он не стал больше повторять прыжок и еще несколько лет провел в центре внимания как на ралли «Дакар», так и на чемпионате мира по ралли-кроссу FIA.

С кем соревновался Чичерит

Во время своего прыжка Чичерит пытался побить мировой рекорд по прыжкам на автомобилях с трамплина, который совершил американский каскадер и ведущий автомобильного телешоу Таннер Фауст в 2011 году. Тогда его полет составил 101,2 метра.

Прыжок был совершен на фестивале, посвящённом столетию гонки «Инди-500». Для трюка специально построили виадук строго определённой формы.

Кто всё же попал в книгу рекордов

Рекорд в 2016 году установил американский пилот Брайс Мензис на гоночном пикапе серии Pro2. Для антуража организаторы мероприятия выбрали заброшенный городок в степях штата Нью-Мексико. Брайса Мензиса разогнался по трамплину и перелетел через двухэтажные дома. Длина прыжка составила 115,64 метра. Пилот тут же решил повторить заезд, но второе приземление окончилось аварией: пикап сильно пострадал, а Брайс Мензис сломал руку.

Подписывайтесь на наш канал в Google News и "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.

Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
Яндекс.Новости
Запомнить
Комментарии пользователей
Войти через
Код проверки:
Отправить
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Грузопассажирские универсалы повышенной вместимости
Компактные кроссоверы и внедорожники Business