Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Дмитрий Новиков

15 сентября 2025, 13:54

Последний электрокар Ora в Петербурге: история бренда в России подходит к концу

Последний электрокар Ora в Петербурге: история бренда в России подходит к концу

Ora уходит с российского рынка – почему ретро-хэтчбеки не прижились

Последний электрокар Ora в Петербурге: история бренда в России подходит к концу

В автосалонах Петербурга остался один экземпляр хэтчбекаа Ora. Импорт и продажи резко сократились. Бренд временно исчезает с российского рынка. Причины снижения интереса остаются загадкой.

В автосалонах Петербурга остался один экземпляр хэтчбекаа Ora. Импорт и продажи резко сократились. Бренд временно исчезает с российского рынка. Причины снижения интереса остаются загадкой.

В автосалонах Санкт-Петербурга сейчас можно найти лишь одну оставшуюся машину Ora – электрический хэтчбек, который когда-то обещал стать популярным среди российских автомобилистов, выяснил телеграм-канал AutoRun SPb. И это автомобиль 2023 года выпуска. За все лето на учет встали только 2 новых машины бренда, что говорит об отсутствии новых поставок и предложения в автосалонах, между тем в Северной столице бренд Ora представляют 7 дилеров.

Как уточнил Сергей Целиков, за последние годы судьба этого китайского бренда в России сложилась не лучшим образом. С 2022 года в страну поступило чуть более 900 электромобилей Ora. Большинство из них были ввезены официально дистрибьютором Great Wall Motors, а 55 машин попали на рынок частным образом. Основной поток пришелся на 2023 год, когда дилеры привезли 680 автомобилей. В 2024 году импорт практически сошел на нет – всего 12 экземпляров, и все они были доставлены частными лицами.

Продажи также не порадовали: в 2023 году удалось реализовать только 51 автомобиль. В 2024-м спрос неожиданно вырос – 500 проданных машин. За первые восемь месяцев текущего года россияне приобрели еще 324 электрокара Ora. В сумме за все время на российском рынке было продано 879 таких автомобилей. По предварительным оценкам, сейчас по всей стране осталось около 50 непроданных экземпляров.

Похоже, что на этом история бренда Ora в России временно завершится. Причины неудачи можно искать в цене – компактный электромобиль в ретро-стиле стоил как среднеразмерный бензиновый кроссовер. Кроме того, модель воспринималась как слишком «женская», а многие потенциальные покупатели и вовсе не знали о ее существовании. Возможно, в будущем ситуация изменится, но пока российский рынок прощается с этим необычным электрокаром.

Упомянутые марки: ORA, Great Wall
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы ОРА, Грейт Вол

Похожие материалы ОРА, Грейт Вол

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Компактные кроссоверы и внедорожники Lux
Купе спортивные