Потеря $56 000 за два года: Porsche Taycan Cross Turismo с пробегом почти 30 000 миль ушел с аукциона

Почему владелец продал электрокар дешевле рынка и что отличает Taycan Cross Turismo

Фото: Cars&Bids

Владелец Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2022 года продал свой электромобиль почти на $56 000 дешевле, чем купил, несмотря на отличное состояние и богатую комплектацию. Разбираемся, почему такие машины теряют в цене и что влияет на стоимость на вторичном рынке.

История с продажей Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2022 года выпуска наглядно показывает, как быстро могут потерять в цене даже самые технологичные и престижные электромобили. Владелец купил новую машину в 2022 году за $125 950, спустя два года и почти 30 000 миль пробега был вынужден расстаться с ней за $70 000.

Этот Taycan Cross Turismo отличается не только фирменным кузовом с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом, но и насыщенной комплектацией. Электрокар окрашен в редкий оттенок Neptune Blue, салон отделан кожей Limestone Beige. Под капотом — два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. и 348 фунт-футов крутого момента, питающиеся от батареи на 93,4 кВт·ч. Запас хода по EPA - 346 км.

В оснащении - пакеты Sport Chrono и Premium, 21-дюймовые диски, тормоза Porsche Surface Coated Brakes с белыми суппортами, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних, мультимедийная система для пассажиров второго ряда. В объявлении отмечены только две доработки: усиленная аудиосистема с усилителем и багажный бокс SkiGuard в цвет кузова, установленный на рейлинги Thule.

Сервисная история прозрачна: в марте 2023 года при пробеге 7316 миль заменили тормозную жидкость и передние тормозные колодки с дисками, спустя два года, на отметке 21 539 миль. Автомобиль продается с двумя ключами, оригинальной наклейкой на стекло и руководством пользователя. Аукцион завершился 19 мая 2026 года на Cars&Bids, где Taycan Cross Turismo ушел за $70 000.

Интересно, что средняя цена аналогичных Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2022 года на рынке США сейчас составляет от $55 000 до $68 000, в зависимости от состояния и пробега. Таким образом, этот экземпляр ушел даже немного выше средней рыночной стоимости, что может говорить о востребованности традиционных комплектаций и цвета. Однако, если сравнивать с первоначальной ценой, потери владельца составили почти половину стоимости — типичная ситуация для современных электромобилей премиум-класса.

В целом, опыт продажи Taycan Cross Turismo подчеркивает: при покупке электромобиля важны не только технические характеристики и комплектация, но и динамика цен на вторичном рынке. Особенно если речь идет о дорогих версиях, они могут потерять цену быстрее, чем ожидалось.

Для российского рынка подобная история может оказаться особенно показательной: несмотря на растущий интерес к электрокарам, их остаточная стоимость пока остается непредсказуемой. Как и в случае с Taycan Cross Turismo, даже идеальное состояние и богатая комплектация не гарантируют сохранения цены. Кстати, тенденция снижения потерь стоимости характерна не только для электромобилей, но и для некоторых внедорожников и коммерческих моделей, о чем можно узнать из материала о модульном бронеавтомобиле на базе ГАЗ-3308 .

Упомянутые модели: Porsche Taycan (от 6 980 000 Р)

Упомянутые марки: Porsche

Подпишитесь на Google новости,