Правда ли, что автодилеры в России вымирают? И спасет ли ситуацию «свежая кровь»?
Человеку непосвященному может показаться, мол, хороший итог года: прекрасные аппетиты потребителей и героическая работа дилеров, чего желать более? Однако за этими рекордами скрывается проблема - отток в среде дилерского корпуса. Начался он не вчера, а, значит, отчасти можно говорить о тенденции.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в период с 2015 по 2022 г.г. ДЦ стало меньше на 15% меньше. 2015-й взят за основу не случайно – именно на него пришлось самое «урожайное» количество игроков – 3797. С тех пор, как отмечают социологи агентства, этот показатель постоянно снижался (исключением стал лишь 2018-й).
Если рассматривать период последних 4 лет, то можно увидеть, что до прошлого года число дилеров ежегодно сокращалось, причем все сильнее (от -1% до -5%). К примеру, за 2020 год в стране стало на 160 автодилеров меньше, чем было зарегистрировано в 2019-м (-5%). Это значит, что было расторгнуто 513 дилерских контрактов.
Десяточку даже выиграли
2020-й, как все мы помним, был в принципе тяжелым и сумбурным. Прошлый же сезон, хоть и прошел под натиском пандемии и дефицита полупроводников, но все же принес меньше негатива – во всяком случае, рынок не досчитался 299 игроков. Да, много, но это не полсотни, как было год назад.
К тому же, свежие данные говорят о том, что в целом за 12 месяцев 2021-го полку дилерских центров в России даже прибыло – +10 ДЦ. То есть в январе 2020 года их было 3210, а на сегодняшний день стало 3220. Арифметика проста: открылось за минувший год больше, чем закрылось (+309).
Кто нарастил больше всех
Некоторые успехи на этом поприще продемонстрировал узбекский Chevrolet – он позволил официально продавать свои малолитражки сразу 20 новым игрокам. Как-то резко активизировавшаяся в России японская марка Isuzu и чешская Skoda дали «зеленый свет» 9 новым дилерам. А возвратившийся на наш рынок немецкий Opel прирос 7-ю автоцентрами. Еще у 17 производителей прибавка составила от 1 до 6 ДЦ.
Отдельной строкой стоит китайский бренд Exeed, являющийся премиальным подразделением Chery. С ноября 2021 года компания получила самостоятельность, в том числе в области ведения бизнеса посредством собственной дилерской сети (43 автосалона).
Главные «потеряшки» года
Их несколько, главной же в списке является марка Datsun. Если в январе 2020-го флот из 39 ее партнеров позиционировался, как и положено, официальными дилерами, то теперь это не иначе как сервисные партнеры (продолжают обслуживать парк ранее реализованных в России малолитражек On-Do и Mi-Do).
Дрожь пробежала и по рядам премиалов. Так, например, корейский Genesis в 2021-м активно обновлял свою модельную линейку и, в связи с этим, переформатировал дилерскую сеть (отделял свои фирменные автоцентры от материнских Hyundai). Как итог: у Genesis на сегодняшний день на 24 дилера меньше, чем год назад.
В компании по этому поводу не печалятся, продолжая начатый процесс, а это значит, что в 2022-м мы будем свидетелями открытия новых ДЦ марки. Не собирается останавливаться на достигнутом и набирающий обороты Opel – базовый сценарий на текущий год +8 новых дилерских партнеров. «Все идет по плану», - заявили корреспонденту 110km.ru представители немецкой компании.
Кто самое слабое звено
Независимый эксперт Георгий Вихров отметил в беседе с корреспондентом 110km.ru, что потери в дилерском корпусе обусловлены продолжающейся пандемией коронавируса, а также падением курса рубля по отношению к мировым валютам.
«Скорее всего, далеко не все руководители ДЦ смогли вовремя перестроить свою работу под новые жесткие условия, - заявил эксперт. - В отличие от крупных акул бизнеса, сумевших, среди прочего, наладить онлайн продажи машин, игроки, чья труба пониже, а дым пожиже, просто спасовали. Плюс массовая нехватка «живых» автомобилей, с которой, естественно, столкнулись подавляющее большинство автоцентров. В итоге имеем то, что имеем».
P.S. На данный момент самая разветвленная дилерская сеть в России у «АвтоВАЗа» - 304 ДЦ. У корейских «родственников» Kia и Hyundai – 200 и 193 ДЦ соответственно. Renault располагает 153 ДЦ, в активе Nissan – 118 ДЦ.
-
27.09.2023, 11:40
Поймай DONGFENG: стартовал автопробег от Петербурга до Красноярска
В Санкт-Петербурге 25 сентября стартовал масштабный автопробег грузового транспорта Dongfeng. Автомобили проедут почти всю Россию с остановками в 9 крупнейших городах страны.Читать далее
-
27.09.2023, 00:09
Авто для комфортных путешествий: в Петербурге открылся дилерский центр Jetour
В конце июня в России были запущены продажи китайских автомобилей Jetour. На территории страны имеется более 100 дилерских центров. В Петербурге на улице Салова, 68Б был открыт дилерский центр «Джетур СПб-Юг». До конца года здесь планируют реализовать 450 автомобилей Jetour. На следующий год поставлена другая цель – минимум 1 тыс. внедорожников.Читать далее
-
21.09.2023, 21:26
АВТОРУСЬ — новый официальный дилер TANK в Москве
erid: LjN8K4Mqr 23 сентября в 13:00 состоится официальное открытие нового автосалона АВТОРУСЬ Лосиный Остров, посвященное марке внедорожников TANK. В программу мероприятия входят внедорожный тест-драйв в условиях off-road и развлекательная часть для взрослых и детей.Читать далее
-
08.09.2023, 13:47
Петербуржец отсудил у завода 28 млн рублей за бракованный BMW X6
Московский районный суд Санкт-Петербурга встал на сторону владельца BMW X6, который купил свой автомобиль в феврале 2021 года, а уже через пару месяцев обратился в сервис с претензиями на работу климат-контроля.Читать далее
-
31.08.2023, 17:12
В Самаре появились новые марки китайских автомобилей: сколько они стоят?
Китайские бренды продолжают осваивать российский авторынок. Из столичных регионов они постепенно распространяются по регионам. В Самаре открылся автосалон, где представлены новейшие компактные кроссоверы BAIC X35, а также молодежные седаны Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus. На автомобили действует заводская гарантия: 3 года или 100 тысяч километров пробега.Читать далее
-
31.08.2023, 12:30
В Сколково откроется первый автосалон премиального китайского бренда Li Auto
Китайско-российская экспортная компания Meilin Auto планирует развивать в России сеть эксклюзивных шоурумов премиального бренда Li Auto. Владельцам будет доступен полный спектр постпродажного сервиса: сертифицированные СТО, «горячая линия» поддержки, доступ к переведённым на русский язык мануалам и гарантия до 5 лет.Читать далее
-
27.09.2023, 11:40
Поймай DONGFENG: стартовал автопробег от Петербурга до Красноярска
В Санкт-Петербурге 25 сентября стартовал масштабный автопробег грузового транспорта Dongfeng. Автомобили проедут почти всю Россию с остановками в 9 крупнейших городах страны.Читать далее
-
27.09.2023, 00:09
Авто для комфортных путешествий: в Петербурге открылся дилерский центр Jetour
В конце июня в России были запущены продажи китайских автомобилей Jetour. На территории страны имеется более 100 дилерских центров. В Петербурге на улице Салова, 68Б был открыт дилерский центр «Джетур СПб-Юг». До конца года здесь планируют реализовать 450 автомобилей Jetour. На следующий год поставлена другая цель – минимум 1 тыс. внедорожников.Читать далее
-
21.09.2023, 21:26
АВТОРУСЬ — новый официальный дилер TANK в Москве
erid: LjN8K4Mqr 23 сентября в 13:00 состоится официальное открытие нового автосалона АВТОРУСЬ Лосиный Остров, посвященное марке внедорожников TANK. В программу мероприятия входят внедорожный тест-драйв в условиях off-road и развлекательная часть для взрослых и детей.Читать далее
-
08.09.2023, 13:47
Петербуржец отсудил у завода 28 млн рублей за бракованный BMW X6
Московский районный суд Санкт-Петербурга встал на сторону владельца BMW X6, который купил свой автомобиль в феврале 2021 года, а уже через пару месяцев обратился в сервис с претензиями на работу климат-контроля.Читать далее
-
31.08.2023, 17:12
В Самаре появились новые марки китайских автомобилей: сколько они стоят?
Китайские бренды продолжают осваивать российский авторынок. Из столичных регионов они постепенно распространяются по регионам. В Самаре открылся автосалон, где представлены новейшие компактные кроссоверы BAIC X35, а также молодежные седаны Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus. На автомобили действует заводская гарантия: 3 года или 100 тысяч километров пробега.Читать далее
-
31.08.2023, 12:30
В Сколково откроется первый автосалон премиального китайского бренда Li Auto
Китайско-российская экспортная компания Meilin Auto планирует развивать в России сеть эксклюзивных шоурумов премиального бренда Li Auto. Владельцам будет доступен полный спектр постпродажного сервиса: сертифицированные СТО, «горячая линия» поддержки, доступ к переведённым на русский язык мануалам и гарантия до 5 лет.Читать далее