12 ноября 2020, 11:51
Праворульный Kia Seltos неважно показал себя на краш-тесте
Фото: Kia
Ассоциация Global NCAP протестировала праворульный Kia Seltos, изготовленный в Индии и предназначенный для индийского рынка. Небогатая базовая комплектация и недостаточное качество металлопроката позволили кроссоверу набрать лишь три звезды из пяти возможных.
Ранее мы писали
Компания Kia приостановила в России продажи кроссоверов Seltos в начальных комплектациях, предусматривающих ...
Читать далее
В испытаниях участвуют автомобили в базовой комплектации. Если Seltos для австралийского рынка штатно оснащается шестью подушками безопасности и креплением детских кресел Isofix, то индийские кроссоверы имеют только две фронтальные подушки, но ни Isofix, ни ремня безопасности для среднего пассажира во втором ряду у них нет. В итоге, безопасность детей оценили на две звезды из пяти, а взрослых пассажиров – на три.
Силовая структура кузова с трудом выдержала удар. Деформация - на грани допустимого правилами Global NCAP. Наиболее вероятны травмы стоп водителя, поскольку пол «показал нестабильность». При этом американский Seltos в ходе испытаний IIHS продемонстрировал отличную безопасность даже на более жестком тесте при фронтальном ударе с 25-процентным перекрытием. Можно предположить, что по сравнению с американскими и австралийским версиями, индийский Seltos изготавливается из металла попроще, а качество сварки не такое высокое. В Австралии и США продают Seltos корейской сборки. Кроссоверы для России собирают на калининградском заводе «Автотор».
Упомянутые модели:
KIA Seltos (от 1 099 900 Р)
Комментарии
Новости по теме
Новости по теме
Комментарии пользователей
