Представлен обновленный кроссовер Subaru XV

{{material_127364}}Внешний вид кроссовера Subaru XV привели в соответствие с обновленным дизайном седана и хэтчбека Impreza. Автомобиль обзавелся новыми светодиодными ходовыми огнями с более ровным и мягким свечением, а в заднем бампере появились другие противотуманные фонари. В салоне установили новую информационно-развлекательную систему с экраном большей диагонали и расширенными возможностями. Список штатного оснащения пополнился фирменным комплексом электронных помощников EyeSight Touring Assist. Раньше он был доступен только в качестве опции. Комплекс включает в себя систему автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе движения. Кроме того, кроссовер получил два предустановленных ездовых режима X-Mode: «грунтовка» и «грязь».Произошли изменения и в линейке двигателей. Базовым для Японии остался 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 115 л.с., который работает в паре с бесступенчатой трансмиссией. «Старший» 2,0-литровый агрегат (154 л.с.) теперь доступен только с гибридным «довеском» e-Boxer со встроенным в вариатор электромотором. Он добавляет 14 сил и 65 Нм в первые секунды разгона и при трогании с места. Продажи на «домашнем» рынке стартуют в ноябре. Позднее новинку привезут в Россию, но гибридной версии на отечественном рынке точно не будет.