Представлена самая мощная Toyota Corolla в истории: фото и подробности

Линейка автоспортивного подразделения Gazoo Racing пополнилась новой яркой моделью. Впервые заряженную версию получил серийный хэчтбек Toyota Corolla. Автомобиль оснастили 1,6-литровым мотором G16E-GTS, который выдает 305 л.с. при 6500 об/мин и 370 Нм максимального крутящего момента в диапазоне от 3 000 до 5 500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» и системой полного привода GR-Four, которая может перебрасывать на заднюю ось до 70% тяги. На 12,3-дюймовой цифровой приборной панели отображается выбранный режим полного привода, давление наддува, индикатор положения передачи и тахометр.

GR Corolla построена на модифицированной версии платформы GA-C с дополнительными точками сварки рамы для усиления соединений и широким применением конструкционного клея. Капот и панели передних дверей изготовлены из алюминия для снижения веса. Передняя подвеска типа Макферсон, задняя – «двухрычажка». Тормоза четырехпоршневые спереди и двухпоршневые сзади. Хот-хэтч ездит на 18-дюймовых дисках с 15 спицами и глянцево-черным покрытием, обутыми в покрышки Michelin Pilot Sport 4 размером 235/40R18.

Покупатели смогут выбирать из двух вариантов исполнения: базового Core и экстремального Circuit Edition с карбоновой крышей, красными суппортами и дифференциалами повышенного трения Torsen. Продажи стартуют в конце 2022 года.