8 июля 2026, 16:23

Пятое поколение GAC GS4: новые детали и изменения в дизайне кроссовера

GAC GS4 пятого поколения: как китайский кроссовер собирается перетянуть на себя внимание покупателей

фото: 110km.ru

На фото впервые показали обновленный GAC GS4 пятого поколения, который готовится к выходу на рынок. Модель заметно преобразилась, а эксперты отмечают: изменения затронули не только внешний вид, но и функциональность. Почему это событие может повлиять на выбор покупателей и какие нюансы стоит учитывать - разбираемся подробно.

Для российских автолюбителей появление пятого поколения GAC GS4 - не просто очередная новинка из Китая. Это сигнал о том, как быстро меняются стандарты в сегменте среднеразмерных кроссоверов и насколько серьезно китайские производители готовы конкурировать за внимание покупателей. Новая версия модели, как отмечают специалисты, может стать ориентиром для других брендов, ведь изменения коснулись не только внешности, но и эргономики салона.

Главное визуальное отличие свежей генерации - полностью переработанная передняя часть. Теперь кроссовер выделяется массивной решеткой радиатора и выразительными элементами, имитирующими воздухозаборники. Такой подход к дизайну подчеркивает стремление GAC сделать автомобиль более заметным на дороге и современным по восприятию. Еще одна важная деталь - классические дверные ручки, которые пришли на смену экспериментальным решениям прошлых лет. Это решение часто игнорируют, но именно оно повышает удобство эксплуатации в повседневной жизни.

Внутри GAC GS4 также произошли значимые перемены. Почти все функции теперь управляются через крупный 14,6-дюймовый сенсорный экран, а привычные физические кнопки практически исчезли. Такой минимализм выглядит эффектно, но вызывает вопросы у части водителей, привыкших к классическим органам управления. Под экраном разместились дефлекторы вентиляции, беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, пара подстаканников и удобный подлокотник с боксом. Перед глазами водителя - виртуальная приборная панель диагональю 8,88 дюйма, а селектор коробки передач теперь скрыт за двухспицевым рулем, что добавляет интерьеру лаконичности.

По информации «Российская Газета», новый GAC GS4 построен на модульной платформе AEP. Габариты автомобиля немного уступают предыдущей версии: длина составляет 4680 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1675 мм. При этом колесная база увеличилась на 20 мм и теперь равна 2770 мм, что может положительно сказаться на комфорте задних пассажиров. Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель 4A15J2 мощностью 177 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом» с двойным мокрым сцеплением. Такой тандем обещает сбалансированную динамику и экономичность, что особенно актуально в условиях роста цен на топливо.

Интересно, что тенденция к активному обновлению модельных линеек наблюдается не только у GAC. Например, недавно на рынке появились сразу три новые электромодели CHANGAN, что вызвало немалый интерес у экспертов и покупателей. Подробности о том, как китайские бренды меняют расстановку сил на рынке, можно найти в материале о дебюте электрокаров CHANGAN на экспортных рынках.

Если рассматривать GAC GS4 в контексте текущих трендов, стоит отметить несколько важных моментов. Во-первых, ставка на цифровизацию управления и минимализм в салоне становится все более заметной среди китайских производителей. Во-вторых, увеличение колесной базы при сохранении компактных габаритов говорит о стремлении улучшить комфорт без ущерба для маневренности. В-третьих, использование современных трансмиссий и мощных, но экономичных моторов позволяет рассчитывать на интерес со стороны тех, кто ищет баланс между динамикой и расходом топлива. Все это создает впечатление, что GAC GS4 пятого поколения способен не только привлечь внимание, но и задать новые стандарты в своем классе.

Упомянутые модели: GAC GS4

Упомянутые марки: GAC

Подпишитесь на Google новости,