Работает ли принцип добровольности при вакцинации (лишь бы не во вред делу)

В эти дни в центре внимания мирового сообщества находится история с так называемым «конвоем свободы», в котором участвуют дальнобойщики Северной Америки. Под эгидой этого движения собралось около 8000 водителей фур, которые протестуют против добровольно-обязательной вакцинации.

«Конвой свободы» проехался по бизнесу автопроизводителей

Свою точку зрения дальнобойщики донесли, возможно, не самым популярным способом - они заблокировали своими грузовиками движение по ряду ключевых мостов и транспортных переходов, включая Амбассадорский мост, соединяющий Детройт с Виндзором и считающийся важной торговой артерией между США и Канадой. Более половины канадцев (53%) выступают против данных протестов, а 59% совсем не одобряют тактику дальнобойщиков. Согласно опросу Innovative Research Group, это неодобрение лишь усилилось, поскольку протесты продолжались несколько дней.

По информации Reuters, около 25% товарооборота между США и Канадой проходит именно по Амбассадорскому мосту, а это, простите, грузов на сумму 360 млн долларов в сутки. Блокаду, вроде как, сняли после семидневного «стояния», однако последствия, которые она возымела на бизнес двух сопредельных государств, гигантские.

По данным исследовательской фирмы IHS Markit, только автоиндустрия столкнулась с потерями в размере 988 млн долларов. «Несмотря на то, что мост открыли для движения, потребуется несколько недель, чтобы ситуация пришла в норму, - заявил в интервью New York Times Питер Нагл, аналитик IHS Markit, специализирующийся на автомобильной промышленности. - Это не тот случай, когда можно просто щелкнуть переключателем и вернуться в прежнее состояние, все значительно сложнее». Несколько автопроизводителей, включая Ford и Toyota, уже заявили, что блокада дальнобойщиков повлияла на их производственный бизнес очень сильно.

Туляки хотят лишь справедливости

У нас, как мы понимаем, ситуация более «лайтовая». Подобного рода акции если и были, то в прошлом. Еще свеж в памяти марш петербургских дальнобойщиков, недовольных внедрением системы «Платон». Тогда, напомним, колонна фур доехала до Смольного, чтобы выразить свое несогласие с новым проектом.

Против вакцинации ни дальнобойщики, ни рядовые автомобилисты столь открыто и массово не выступают. Относительная тишина и на предприятиях автопрома. Несогласные с требованиями руководства были вынуждены оставить свои рабочие места, но таких случаев – единицы.

Здесь, правда, можно вспомнить августовскую (2021 года) ситуацию на тульском заводе «Щегловский вал», который собирает современные образцы военной техники. Там, напомним, рабочие обратились в суд после отстранения за отказ от вакцинации.

Пролетарский районный суд г. Тулы принял к производству 18 исков работников к руководству предприятия. 57 сотрудников завода были отстранены от работы без сохранения заработной платы. Рабочие отстаивали право самим решать, делать им «добровольную» прививку или нет. Они требовали признать отстранение незаконным, отменить приказ и обязать руководство взыскать недополученный заработок и компенсацию морального вреда.

«Мы хотим лишь справедливости, - заявили сотрудники завода. - Руководство за все время даже не связалось с нами напрямую». При этом предприятие не попало в список отраслей, для которых предусмотрена обязательная вакцинация.

«КамАЗ» вакцинирован на 90%

Лидер грузового рынка России – «КамАЗ» в течение всего 2021-го информировал и продолжает информировать об уровне вакцинации своих сотрудников. Согласно февральским (2022 года) данным, двумя компонентами вакцины привиты более 90% персонала автогиганта.

Как отметил зам. генерального директора ПАО «КамАЗ» по безопасности Ильдар Шамилов, полный охват столь крупного коллектива недостижим, поскольку всегда имеется доля работников, которым вакцина противопоказана. Темпы ревакцинации на заводах предприятия, по оценке г-на Шамилова, примерно соответствуют скорости первой прививочной кампании. Большое внимание в компании уделяется процедуре ревакцинации сотрудников – на данный момент полностью ее прошли 10 027 человек.

В дочерних предприятиях «КамАЗа» также продолжается работа в направлении повторной вакцинации сотрудников. К примеру, на ПАО «НефАЗ» и Туймазинском заводе автобетоновозов ревакцинировано 59 и 499 человек, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод» (Ярославская область) на данный момент вакцинировано 136 сотрудников, на предприятиях Группы ОАТ, также входящей в структуру «КамАЗа», – 744 человека.

Скидки заморожены

На калужских предприятиях ПСМА и Volkswagen ситуация с вакцинацией спокойная, во всяком случае она не обсуждается даже в соцсетях (в рамках профсоюзных организаций). Здесь, как можно понять, куда более живой интерес представляют вопросы на другие темы, к примеру, как заключить коллективный договор, как оформить больничный лист, как оформить материальную помощь членам профсоюза и т.п.

На заводе Volkswagen есть и вовсе более животрепещущая тема - предоставление скидок на автомобили для сотрудников предприятия. В настоящее время эта приятная для многих процедура временно заморожена. Причине кроется в том, что независимая комиссия выявила ряд нарушений, допущенных сотрудниками при покупке новых автомобилей. Оказывается, некоторые сотрудники покупали автомобиль со скидкой и потом, не выходя от дилера, не стесняясь, переоформляли его за вознаграждение на третьих лиц. Некоторые зашли ещё дальше: требовали у дилера предоставление оргтехники для совершения ими сделки.

Существуют вопросы и относительно продажи б/у автомобилей. Так, например, были выявлены сотрудники, которые, возможно, занимались подлогом и допускали грубые нарушения. Один сотрудник уже уволен, дело передано в компетентные органы (в полицию).

Руководством предприятия принято решение скорректировать все процессы, изменить правила и требования, чтобы максимально исключить возможные махинации с продажей как новых, так и подержанных машин для сотрудников. «Эти процессы будут общими для Калуги, Москвы и Н. Новгорода, - говорится в заявлении местного профсоюза. - Изменение процессов требует некоторого времени».

Резюме

«Канада - страна, которая верит в право на свободу слова и выражения мнений, но мы также связаны верховенством закона, - прокомментировал ситуацию с действиями «конвоя свободы» мэр г. Виндзора Дрю Дилкенс. – Нас, канадцев, объединяет больше, чем разделяет, и мы все должны найти решимость подходить к тем, кто придерживается разных взглядов, с терпимостью и уважением».

Золотые слова. И нам, как говорится, того же.