Редчайший кабриолет Mustang 1971 года с V8 429 Cobra Jet найден в США

Сохранность, винтаж и C6: что делает найденный Mustang 1971 года одним из самых дорогих в первом поколении

Фото: Steve Magnante / Соцсети

В США обнаружен один из самых редких кабриолетов Ford Mustang 1971 года с мотором 429 Cobra Jet. Эксперты отмечают уникальную комплектацию и историческую ценность машины, которая может заинтересовать коллекционеров и любителей американской классики. Подробности - в материале.

Когда на обочине в Массачусетсе появился кабриолет Ford Mustang 1971 года с заводским V8 429 Cobra Jet, это стало заметным событием в мире коллекционных автомобилей. Всего выпущено 23 экземпляра с автоматической коробкой и системой Ram Air. Увидеть одну из них в живую сегодня — большая удача.

Этот «Мустанг» не просто старый маслкар. Это образец эпохи, когда американские производители ещё не сворачивали большие моторы в угоду экологии и экономии. В 1971 году Ford в последний раз установил на Mustang 7-литровый двигатель. Именно эта версия стала финальной в истории больших блоков для этой модели.

Автомобиль обнаружил историк Стив Маньянте. Машина сохранила оригинальные детали, но находится в запущенном состоянии — долгое время стояла под открытым небом, что сказалось на кузове. Родной мотор сейчас на реставрации, в моторном отсеке временно стоит другой агрегат, но позже вернётся заводской 429 Cobra Jet.

Оснащение впечатляет даже по нынешним меркам: 15-дюймовые диски Magnum 500, редкое рулевое колесо с обдувом, электростеклоподъёмники — для кабриолета 1971 года это почти фантастика. В своё время за такие опции доплачивали отдельно, сегодня они только прибавляют ценности.

Технически этот Mustang — квинтэссенция американской мощи: автомат C6 с усиленным чугунным корпусом, выдерживающий 450 фунт-футов крутящего момента, и заводская степень сжатия 11,3:1. Для нормальной работы двигателя требовался только высокооктановый бензин, что уже тогда создавало проблемы из-за новых экологических норм.

История Cobra Jet началась в 1968 году с 428-кубового V8, который сразу стал легендой дрэг-рейсинга. В 1970-м появился 429-й блок, но на Mustang его поставили только в 1971-м. Причина — цена: Boss 429 стоил втрое дороже, чем 429 CJ на других моделях, и Ford упростил линейку, оставив только Cobra Jet.

Mustang 1971 года был рекордным по габаритам: увеличенная колёсная база, расширенный моторный отсек — всё для установки самых больших двигателей. Но даже при общем тираже почти 150 тысяч машин кабриолетов с 429 CJ выпустили всего 42, из них с автоматом — 23. Найденный экземпляр входит в число самых редких и дорогих среди всех Mustang первого поколения.

Такие кабриолеты почти не появляются на аукционах, а их стоимость может превысить цену многих современных спорткаров. Для российского рынка подобные машины — скорее объект мечтаний, чем реальный лот, но интерес к ним стабильно высок. Оригинальность, заводская комплектация и история остаются главными критериями оценки. Mustang 1971 года с 429 Cobra Jet — это не просто автомобиль, а часть истории, которая с каждым годом становится только ценнее.

Полученные находки всегда вызывают интерес у коллекционеров, как и в случае с редким Corvette , о котором уже писали ранее. Но Mustang 1971 года с 429 CJ — это не просто редкость, символ конца эпохи крупных американских моторов и настоящая инвестиция для ценителей.

Упомянутые модели: Ford Mustang

Упомянутые марки: Ford

Подпишитесь на Google новости,