Редкая находка: канадский Monarch 1956 года спустя годы простоя вновь на ходу

Простоял в сарае 50 лет: редчайший канадский Monarch 1956 года продан с пробегом 18 тысяч миль

Фото: Cruising with Carla / Соцсети

Канадский Monarch 1956 года - уникальный пример редкой модели, которую почти невозможно встретить в оригинальном состоянии. Почему такие автомобили исчезают, и что делает этот экземпляр особенным - рассказываем о судьбе редкой находки и ее возвращении на дорогу.

Редкие автомобили всегда вызывают особый интерес у коллекционеров и автолюбителей, особенно если речь идет о моделях, которые выпускались ограниченным тиражом и были ориентированы на конкретный рынок. «Монарх» (Monarch) — как раз такой случай: марка, созданная Ford of Canada, за 15 лет своего существования выпустила менее 100 тысяч машин, и сегодня найти «живой» экземпляр практически невозможно.

Monarch появился в 1946 году в качестве ответа на особенности небольших канадских городов, где у дилеров не было возможности предлагать широкий выбор моделей. По сути, это были копии Mercury, но с элементами отделки, адаптированными под вкусы местных покупателей. Однако, несмотря на интересную задумку, спрос на Monarch оказался скромным: за всё время существования марки было реализовано всего 95 450 автомобилей. Для сравнения, прямые аналоги продавались в разы лучше.

Особое место в истории «Монарха» занимает модель 1956 года — четырёхдверный седан Richelieu, собранный в Оквилле (Онтарио). Это была топовая версия, стоявшая выше Lucerne и Custom, и таких машин выпустили всего 700 штук. Именно этот экземпляр долгие годы провёл в сарае, сохранив оригинальный пробег — всего 18 000 миль. Новый владелец приобрёл его на аукционе, даже не видя машину живьём, и стал обладателем настоящей жемчужины среди канадских ретро-автомобилей.

Состояние автомобиля удивляет: несмотря на годы простоя, кузов сохранил заводскую краску, а салон требует лишь тщательной чистки. Под капотом — оригинальный V8 объёмом 5,1 литра, который удалось завести после долгого перерыва. Конечно, до идеального состояния ещё далеко, но сам факт, что такой автомобиль не был разобран на запчасти или отправлен в утиль, уже вызывает уважение.

В 1956 году «Монарх» выпустил всего 7 998 автомобилей — это заметное снижение по сравнению с предыдущим годом. Кузов Phaeton, отличавшийся отсутствием центральных стоек, предлагался только для Richelieu, и существовала эксклюзивная версия кабриолета. По конструкции и оснащению Richelieu был близок к Mercury Montclair, но оставался чисто канадским феноменом.

Сегодня такие находки становятся всё большей редкостью. Большинство «Монархов» давно исчезли с дорог, а выжившие экземпляры либо полностью восстановлены, либо утратили оригинальность. Поэтому появление «живого» экземпляра 1956 года — событие не только для коллекционеров, но и для всех, кто интересуется историей автомобильной индустрии Канады. Эта история служит напоминанием о том, как быстро исчезают уникальные страницы автопрома, если за ними не следить и не сохранять их.

Упомянутые модели: Ford Mercury

Упомянутые марки: Ford

Подпишитесь на Google новости,