Рекордные продажи электромобилей в Китае: кто вышел в лидеры в июне 2026

Почему Leapmotor и HIMA меняют правила игры на рынке электрокаров - эксперт объясняет

фото: 110km.ru

Китайский рынок электромобилей снова удивил: в июне зафиксирован неожиданный рост продаж у нескольких брендов, а Leapmotor установил исторический рекорд. Какие компании оказались в топе, что изменилось в структуре спроса и почему это важно для российских автолюбителей - разбираемся в деталях.

Для российских автомобилистов июньские итоги продаж электромобилей и гибридов в Китае имеют особое значение: именно от динамики крупнейшего мирового рынка зависит, какие модели и по каким ценам появятся у нас. В этом месяце на рынке произошли заметные перемены, которые могут повлиять на стратегию импортеров и дилеров в России.

Главная сенсация - Leapmotor, еще недавно считавшийся аутсайдером, сумел реализовать 93 376 автомобилей за месяц. Это абсолютный рекорд для бренда и почти двукратный рост по сравнению с прошлым годом. За шесть месяцев компания уже преодолела отметку в 356 тысяч проданных машин и теперь нацелена на миллион к концу года. Такой рывок объясняется не только расширением модельного ряда, но и агрессивной ценовой политикой, что особенно актуально для российского рынка, где покупатели все чаще обращают внимание на доступные электрокары.

На втором месте оказался альянс HIMA, объединяющий под своим крылом Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и Shangjie. В июне их общий результат - 50 624 автомобиля, что почти на 10% выше майских показателей. Эксперты отмечают, что успех HIMA во многом связан с поддержкой Huawei и активным внедрением новых технологий в свои модели. Это создает дополнительную конкуренцию для других игроков, в том числе и на российском рынке, где продукция HIMA уже начинает появляться у дилеров.

Третью строчку рейтинга заняла компания Nio, которая передала клиентам 40 597 электромобилей - рост составил почти 63% по сравнению с июнем прошлого года. Интересно, что динамику обеспечили сразу три бренда: сам Nio, суббренд Onvo и молодой Firefly. Всего за полгода группа реализовала 191 123 машины, что на 67% больше, чем годом ранее. Практически наравне с Nio идет Xpeng - 40 126 проданных авто, что на 16% выше прошлогоднего результата. Zeekr, принадлежащий Geely, также показал впечатляющий рост: продажи выросли на 111% и достигли 35 169 машин, причем ключевым драйвером стал гибридный Zeekr 9X.

В десятку лидеров вошли также GAC Hyptec и Aion (33 682 авто), Li Auto (30 895 машин), Xiaomi Auto (более 30 тысяч) и Voyah (14 223). Однако не обошлось и без антирекордов: Li Auto потеряла почти 15% объема продаж по сравнению с июнем прошлого года. При этом в структуре продаж компании произошли важные изменения - полностью электрический кроссовер Li i6 обеспечил более половины месячного результата, превысив 15 тысяч реализованных экземпляров.

Стоит отметить, что китайские производители продолжают активно инвестировать в развитие гибридных технологий и расширение ассортимента электрокаров. Это позволяет им не только удерживать лидерство на внутреннем рынке, но и усиливать позиции на экспортных направлениях, включая Россию. По мнению специалистов, подобная динамика может привести к снижению цен на электромобили в России и появлению новых моделей уже в ближайшие месяцы. Важно учитывать, что спрос на электрокары в Китае часто становится индикатором для других рынков, а успехи брендов вроде Leapmotor и HIMA способны изменить расстановку сил и у нас.

Для сравнения, недавно на рынке внедорожников появилась новая линейка Esteo V-серии, которая также может повлиять на предпочтения покупателей. Подробности о старте производства и особенностях моделей можно узнать в материале о запуске Esteo V-серии. Такие новости подтверждают: конкуренция среди производителей электромобилей и гибридов становится все острее, а российским автолюбителям стоит внимательно следить за трендами на китайском рынке.

В заключение важно добавить несколько фактов: Китай остается крупнейшим рынком электромобилей в мире, а доля гибридов и электрокаров в общем объеме продаж продолжает расти. Российские дилеры уже начали активнее завозить модели из Поднебесной, а эксперты прогнозируют дальнейшее расширение ассортимента. Для покупателей это означает больше выбора и, возможно, более доступные цены на новые технологии.

Упомянутые марки: Leapmotor, Nio, XPeng, Zeekr, Voyah, Xiaomi

Подпишитесь на Google новости,