Самые дешёвые в эксплуатации машины из России

Сервис Юла Авто проанализировал стоимость владения российских автомобилей за 2018 год и выявил самые дешевые в эксплуатации модели. Рейтинг составлен с помощью расчетов, основанных на стоимости эксплуатации конкретного транспортного средства. Эксперты учитывали затраты на топливо, размеры госпошлины, транспортного налога и страхования ОСАГО. Статистика собрана на основе данных активной базы среди автомобилей со среднегодовым пробегом 15 000 км/год, возрастом водителя старше 22 лет и стажем вождения — свыше 3 лет.

Lada Vesta

Всего 67 900 рублей в год тратит владелец «вазовского» седана на содержание своей машины. Это самый низкий результат. Во многом благодаря этому фактору спрос на «Весту» стабильно высокий.

Чтобы удержать потребителя, маркетологи «АвтоВАЗа» придумали хитрый ход: выпустили на рынок дешевые версии седана и универсалов с «урезанным» списком опций. Так, например, самый доступный седан в комплектации Standart с 1,6-литровым мотором лишился подогрева сидений и колпаков для 15-дюймовых колесных дисков.

Vesta SW в комплектации Classic с пакетом Start не имеет парктроник и аудиосистему, а также футляр для очков, 12-вольтовую розетку для пассажиров второго ряда, центральный подлокотник и регулировку кресла водителя по высоте. Вседорожная Lada Vesta SW Cross в исполнении Comfort потеряла ради удешевления боковые подушки безопасности, светодиодную подсветку салона, электрообогрев лобового стекла, а климат-контроль заменили на кондиционер.

Lada Granta

Совсем немного не хватило «Гранте», чтобы возглавить рейтинг самых дешевых в эксплуатации отечественных машин. На ее содержание ежегодно тратится 68 000 рублей.

На автосалоне в Москве отечественный автогигант представил обновленное семейство бюджетника, которое теперь включает седан, лифтбек, хэтчбек, универсал и кросс-универсал. Изменений модель получила много, начиная от внешности заканчивая «начинкой». Однако неизменным остается тот факт, что модель остается самой доступной в линейке «АвтоВАЗа».

ВАЗ 2109

Знаменитая «девятка» ежегодно требует от своего владельца 68 700 рублей. И это дает ей полное право замкнуть тройку лидеров машин с самой низкой стоимостью эксплуатации.

За свою динамику, удобство и относительно невысокую цену ВАЗ 2109 сразу же завоевал немалую популярность. Благодаря кузову «девятка» в полной мере заслужила статус семейного автомобиля. В различной комплектации машина с успехом выпускалась на протяжении шестнадцати лет. В 2004 году «девятку» сняли с производства. Она с достоинством уступила своё место более совершенным и современным моделям.

ZAZ Chance

Стоимость эксплуатация этой машины в год составляет 69 400 рублей. Шанс практически является копией модели Chevrolet Lanos. Комплектация включает одну подушку безопасности, центральный замок, усилитель руля, кондиционер, передние стеклоподъемники. Система питания имеет распределенный впрыск бензина. Передняя подвеска - независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором. Задняя подвеска имеет торсион.

Машина комплектуется двигателями объемом 1,3 и 1,5 литра, работающими в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Lada XRay

Отечественный хэтчбек, который замыкает пятерку нашего рейтинга, обходится ежегодно в 69 700 рублей. В прошлом году «АвтоВАЗ» подготовил новую бюджетную версию модели. Автомобиль получил неокрашенные боковые зеркала и ручки дверей, а также 15-дюймовые стальные колеса.

Под капотом расположен 1,6-литровый мотор мощностью 106 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой.  В список оснащения начальной версии входят аудиоподготовка, электростеклоподъемники передних дверей, усилитель руля, система курсовой устойчивости, антиблокировочная система, противобуксовочная система и система помощи при старте «в гору».