Главная / Журнал / Новости / Главные автомобильные новости / Тойота

4 июля 2022, 11:21

Самые страшные и дорогие отзывы автомобилей в истории

Один из самых крупных скандалов в автопроме, разгоревшийся в 2015 году, связан с дизельными моторами Volkswagen,. Выяснилось, что компания намеренно занижала показатели выбросов. Тогда Volkswagen был вынужден отозвать миллионы автомобилей и уплатить астрономические штрафы. Но манипуляции с экологией не таили в себе прямой угрозы жизни.

Автор: Дарья Климова Фото: pinterest.ru

Непреднамеренное ускорение Toyota

У Toyota есть свой кошмар, связанный с заедающей педалью акселератора. Проблема фиксировалась в период с 2000 по 2010 год на автомобилях Toyota и Lexus. Только в США погибло 89 человек, а 52 получили травмы. Ситуация осложнялась тем, что для каждой модели причина непреднамеренного ускорения была разная. В большинстве случаев корень зла таился в резиновом коврике, который заклинивал педаль газа. Но иногда его роль играла обшивка салона. В итоге Toyota была вынуждена дважды отзывать автомобили в 2009 и 2010 годах, а также уплатить штраф в 1,2 млрд долларов властям США. Проблема с ускорением обошлась компании по самым скромным оценкам в 5 млрд долларов.

Ремни и подушки безопасности Takata

Все началось в 1995 году, когда в США было отозвано 8,5 млн автомобилей из-за проблем с кнопкой замка ремня безопасности. В одном случае она самопроизвольно отщелкивалась, иногда прямо во время движения. В другом, наоборот, заклинивала, и водители оставались в заложниках у собственного автомобиля. Проблема крылась в качестве пластика, который под действием солнечных лучей становился хрупким и трескался. Takata поставляла ремни безопасности для большинства японских автопроизводителей: Honda, Mazda, Isuzu, Nissan, Subaru, Suzuki, Daihatsu, Mitsubishi, а также для американских концернов General Motors и Ford. Отзывная компания обошлась в 1 млрд долларов.

Гораздо более крупный скандал разгорелся в 2013 году и был связан с подушками безопасности, которые раскрывались чересчур быстро, а корпус газогенератора разлетался шрапнелью по салону автомобиля, травмируя и убивая людей. Автопроизводители продолжают отзывать автомобили из-за данного дефекта и по сей день. Компания Takata обанкротилась.

Взрывоопасный топливный бак Ford Pinto

Компактный хэтчбек Ford Pinto должен был составить конкуренцию европейскому бестселлеру Volkswagen Beetle. Разработка велась спешными темпами, инженеры справились всего за пару лет. Обычно цикл запуска модели в серию занимает четыре года. Ford Pinto вышел на рынок в начале 1970-х годов. Это был практичный и стильный автомобиль, но у него оказался один серьезный изъян. В большинстве аварий, особенно если удар приходился на заднюю часть, топливный бак взрывался. Причиной стала непродуманная конструкция горловины и самого топливного бака. От удара происходило смещение и топливо мгновенно растекалось. На отзывную кампанию компания потратила 150 млн долларов, еще 125 млн долларов ушло на судебные выплаты родственникам жертв огненных аварий. В 1980 году модель сняли с производства.

Подпишитесь на

Яндекс.Новости и

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Отзывы из-за неисправностей, Новости авторынка, ТОПЫ, Безопасность

Новости СМИ2

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

Как Fiat подал в суд на Seat и в итоге получил странную желтую машину

«Последний звонок» для Dodge Challenger и Charger: эра культовых muscle car завершается

Мерило культуры за рулем – элементарное соблюдение ПДД. Вы согласны?

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Audi S3 и еще 121 модель

JAC J7 и еще 75 моделей

Спортивные внедорожники

Tesla Model Y и еще 2 модели

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий