Найти произвольный текст:

Самый уродливый автомобиль в истории французского автопрома: 11-колесный Citroen PLR

В начале 1970-х годов на свет появилось оранжевое 11-колесное чудовище под названием Citroen PLR. Буквы PLR расшифровываются как Poids Lourd Rapide, что в переводе с французского означает Быстрый Тяжелый Грузовик.
Дарья Климова

Самый уродливый автомобиль в истории французского автопрома: 11-колесный Citroen PLR

В начале 1970-х годов на свет появилось оранжевое 11-колесное чудовище под названием Citroen PLR. Буквы PLR расшифровываются как Poids Lourd Rapide, что в переводе с французского означает Быстрый Тяжелый Грузовик.

Ранее мы писали
В попытках завоевать покупателей, автопроизводители постоянно ищут новые способы удивлять и привлекать. И ...
Читать далее
Сразу отметим, что автомобиль-монстр имеет лишь косвенное отношение к Citroen. Да, в его основе лежит модель DS Safari, но остальные идеи и их реализация целиком на совести специалистов шинной компании Michelin. Именно они построили 11-колесный автомобиль специально для испытаний полугрузовых шин на высокой скорости.

Колесную базу растянули до 7 метров, чтобы установить как можно больше колес. Две передние оси соединены с рулевым управлением, остальные шесть колес приводятся в движение 5,7-литровым двигателем V8, позаимствованным у споркара Chevrolet Corvette C3. Второй такой же мотор вращает 11-ое скрытое от глаз колесо. Мощность каждого агрегата составляет 350 сил, соответственно, Citroen PLR развивает 700 сил.

Собственно, именно ради этого 11-го колеса все и затевалось. Компания Michelin искала способ тестировать шины для больших коммерческих грузовиков на высокой скорости, не беспокоясь о том, что произойдет, если они лопнут. Если взорвется одна большая шина в центре PLR, то все равно останутся десять других шин, удерживающих машину в полосе.

Насколько быстрой была эта штука? Ходят слухи, что Citroen PLR мог разогнаться до 178 км/ч. Инженерам пришлось установить два топливных бака 105 литров каждый. В те времена можно было не думать об экологии и топливной экономичности.

Сейчас производителям покрышек больше не надо строить подобные эксцентричные тестовые автомобили. Все испытания проводятся в лабораторных условиях на современном оборудовании, способном смоделировать любую ситуацию. Это оказывается намного эффективнее, дешевле и безопаснее.

Упомянутые марки: Citroen
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте

Похожие материалы Ситроен

Похожие материалы Ситроен

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин