Седан Honda Civic уходит с рынка, пока только с японского

{{material_127266}}У седана Honda Civic непростая судьба у себя на родине. Автомобиль первого поколения дебютировал в 1972 году. Со временем популярность модели росла по всему миру, но в Японии продажи постепенно снижались. В итоге, компания была вынуждена временно исключить седан из своей линейки JDM (Japanese Domestic Market). В 2017 году он вернулся в составе семейства Civic десятого поколения.Сейчас, по сведениям журналистов Automotive News, Honda хочет вновь приостановить продажи седана Civic из-за низкого спроса. В прошлом финансовом году японские дилеры реализовали лишь 1,6 тысячи экземпляров. Для сравнения, за тот же период самый продаваемый в Японии кей-кар Honda N-Box разошелся тиражом в 250 тысяч машин.Honda не только выведет Civic 4D с домашнего рынка, но завершит его сборку в Японии. Хэтчбек Civic и мощный Civic Type R какое-то время будут выпускать в Великобритании. Но завод в Суиндоне должны закрыть в 2021 году, тогда же завершится сборка седанов Civic на предприятии в Турции. Дальнейшая судьба хэтчбека пока остается неизвестной. Его производство с большой вероятностью перенесут на один из заводов Honda в США. Разработка нового Civic Type R идет полным ходом. Тестовый прототип неоднократно попадал в объективы фотошпионов. Разумеется, со временем появится и «гражданский» Civic следующего поколения.