Седельный тягач Niva Legend: машина для прирожденных дальнобойщиков

Опытный образец седельного тягача Niva Legend уже готовится получить Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое дает право выпустить его в свободную продажу и эксплуатировать на дорогах общего пользования. Колесную базу стандартного пикапа ВИС растянули с 2 850 до 3 650 мм. Максимальная длина грузовой платформы может достигать 3 100 мм. Подвеску решено было установить рычажную на пневморессорах, поскольку никакого свеса за задней осью у машины нет. При этом в вариантах с грузовой платформой и одноосным задком возможна и рессорная подвеска, как со вспомогательными пневморессорами, так и без них, уточняет Петр Груздев.

Пока есть проблема с «наследственным» маленьким ходом задней подвески, но его обещают скоро побороть. Необычный тягач проходит под индексом PVR-235710 и соответствует категории В. Под капотом установлен 1,8-литровый мотор, развивающий мощность до 100 лошадиных сил.