Семейство Audi A5 пережило фейслифтинг

{{material_126517}}Вслед за седанами и универсалами Audi A4/S4 пришло время обновить семейство Audi A5/S5. Узнать рестайлинговые автомобили можно по видоизмененным бамперам, более широкой радиаторной решетке с ячеистой структурой и полностью светодиодной оптике. При желании клиенты смогут заказать матричные или лазерно-люминофорные фары. Придать автомобилю дополнительную индивидуальность помогут два стайлинг-пакета: Advanced и S line. В салоне появилась цифровая «приборка», которая теперь входит в список базового оснащения, и новая медиасистема MMI с тачскрином диагональю 10,1 дюйма и функцией распознавания голоса.Из моторной гаммы Audi A5 исключили базовые 150-сильные агрегаты. Младшим двигателем стала 2,0-литровая «турбочетверка», которая развивает 190 л.с. Ее более мощная модификация выдает 245 сил. Дизельная линейка представлена 2,0-литровыми моторами TDI, доступными в двух вариантах форсировки: 163 и 190 л.с. Все четыре варианта дополнены 12-вольтовым стартер-генератором и 7-ступенчатым «роботом». Сохранилась также версия 45 TDI с турбодизелем V6 3.0 (231 л.с.) и 8-диапазонным «автоматом».«Заряженная» Audi S5 оснащается 3,0-литровым турбо V6 мощностью 347 сил с гибридной надстройкой на основе 48-вольтовой сети. Но европейским покупателям такой агрегат предложат только для автомобилей в кузове «купе» и «лифтбек». Кабриолету мощный дизель не положен. За пределами Европы у Audi S5 остался бензиновый турбомотор 3.0 V6 (354 силы), и такие машины продолжат выпускать со всеми тремя типами кузова.