Skoda показала рестайлинговый Kodiaq: что нового?

Самый большой кроссовер Skoda пережил рестайлинг в середине жизненного цикла. Модель дебютировала в 2016 году и с тех пор разошлась тиражом свыше 600 тысяч экземпляров в 60 странах мира. Фейслифтинг затронул переднюю часть кроссовера. Изменилась форма капота, бампера и радиаторной решетки. Фары стали тоньше, а в топовых комплектациях предложат матричную оптику. Большинство изменений направлены на улучшение аэродинамики. Этой же цели служит новый дизайн колесных дисков.

В салоне появился двухспицевый руль, новейшая 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 9,2-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, современная аудиосистема Canton с десятью динамиками вместо восьми, а в багажнике установили сабвуфер. Сиденья стали более эргономичными, передние кресла обзавелись функциями массажа и дополнительной электрорегулировки. К вариантам тканевой и кожаной отделки добавятся экологичные сиденья, изготовленные из переработанных растительных материалов.

Стандартные Skoda Kodiaq продолжат оснащать бензиновыми турбомоторами TSI объемом 1,5 литра (150 л.с.) и 2,0 литра (190 л.с.). Дизельная линейка представлена двигателем 2.0 TDI Evo, доступным в двух вариантах мощности – 150 и 200 л.с. Мощная RS-версия лишилась дизельного агрегата. Ему на смену пришел 2,0-литровый TSI от Octavia RS. Он выдает на 5 сил больше, чем 2.0 BiTDI, и легче на 60 кг. Показатели крутящего момента не публикуются, но на Octavia RS бензиновый мотор развивает 370 Нм вместо 500 Нм у дизеля. Европейские продажи обновленного Skoda Kodiaq в Европе стартуют в июле 2021 года.