Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

12 июля 2026, 19:37

Subaru Rex: японский кроссовер дешевле Lada Vesta уже на российском рынке

Subaru Rex: японский кроссовер дешевле Lada Vesta уже на российском рынке

Subaru за цену «Гранты»: как японский «паркетник» оказался дешевле Vesta в России

Subaru Rex: японский кроссовер дешевле Lada Vesta уже на российском рынке

В России появился компактный японский кроссовер Subaru Rex по цене 1,32 млн рублей - это дешевле, чем Lada Vesta в автосалонах. Модель интересна не только ценой, но и необычным происхождением, что может повлиять на рынок бюджетных SUV в стране.

В России появился компактный японский кроссовер Subaru Rex по цене 1,32 млн рублей - это дешевле, чем Lada Vesta в автосалонах. Модель интересна не только ценой, но и необычным происхождением, что может повлиять на рынок бюджетных SUV в стране.

Российский рынок автомобилей продолжает удивлять. На фоне параллельного импорта и нестабильных цен появляется всё больше неожиданных моделей. Одной из таких новинок стал японский кроссовер Subaru Rex, который теперь можно приобрести в России за 1,32 млн рублей. Эта сумма сопоставима со стоимостью Lada Granta и заметно ниже средней цены Lada Vesta в автосалонах.

Имя Subaru Rex мало что говорит даже поклонникам марки. Причина проста: эта модель никогда не поставлялась на экспорт и долгое время оставалась эксклюзивом для внутреннего рынка Японии. Более того, Rex — результат бейдж-инжиниринга. По сути, это перелицованный Daihatsu Rocky или Toyota Raize, которые с 2019 года занимают нишу субкомпактных SUV в Японии.

Габариты Subaru Rex подчеркивают его городскую направленность. Длина автомобиля составляет всего 3995 мм, а в основе лежит модульная платформа DNGA — бюджетная версия глобальной TNGA. Несмотря на кроссоверную внешность, клиренс равен 185 мм: этого достаточно для городских дорог и умеренного бездорожья. Объём багажника — до 369 литров с учётом подпола, что вполне приемлемо для данного класса.

Оснащение Rex приятно удивляет для бюджетного сегмента. В топовых версиях встречаются цифровая приборная панель, мультимедийная система с сенсорным экраном, кондиционер, мультируль, электронный стояночный тормоз и другие современные опции. Под капотом — 1,2-литровый бензиновый трёхцилиндровый двигатель мощностью 87 л.с. и 113 Нм, работающий в паре с вариатором. Полный привод доступен только в самой дорогой комплектации.

Интересно, что на родине Subaru Rex стоит от 1 190 700 иен, что по текущему курсу составляет примерно 855 тысяч рублей. Разница в цене на российском рынке объясняется логистикой, пошлинами и особенностями параллельного импорта. Тем не менее, предложение выглядит привлекательно на фоне подорожавших отечественных моделей.

Для российского рынка Subaru Rex может стать интересной альтернативой привычным бюджетным моделям. Его главные плюсы — современное оснащение, компактные размеры и цена, позволяющая конкурировать даже с отечественными автомобилями. Однако стоит учитывать, что обслуживание и запчасти для таких машин могут быть менее доступны, чем для массовых моделей. Впрочем, для многих покупателей это не станет решающим препятствием. В условиях ограниченного выбора и роста цен на новые авто появление подобных предложений расширяет возможности для тех, кто ищет свежие решения на рынке.

Появление таких автомобилей — не единичный случай. Например, ранее на рынке уже появлялись необычные японские новинки, такие как минивэн с интерьером в стиле традиционного дома, о котором рассказывалось в отдельном материале о необычном подходе к организации пространства в японских авто. Это подтверждает тренд, российские покупатели все чаще обращают внимание на нестандартные решения из Японии.

Упомянутые модели: Subaru Rex, ВАЗ (Lada) Vesta (от 599 000 Р)
Упомянутые марки: Subaru, ВАЗ (Lada)
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Субару, Лада

Похожие материалы Субару, Лада

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Среднеразмерные фургоны