Автосервисы

Председатель правления Союза автосервисов России Александр Пахомов рассказал об остром дефиците кадров в отрасли. По его оценке, в настоящее время в автосервисах страны не хватает более 50 тысяч квалифицированных специалистов. Читать далее

В последнее время в Сети циркулируют тревожные слухи о проблемах с ремонтом и сервисным обслуживанием китайских автомобилей: то нет технической документации, то одна запчасть не подходит к другой, то проблемы с турбомоторами не за горами. Читать далее

Представители нескольких автосалонов, специализирующихся на ремонте и обслуживании корейских автомобилей, рассказали журналистам о грядущем дефиците оригинальных запчастей и росте цен на аналоги. Читать далее

За последний год средняя зарплата в российском автобизнесе выросла на 14% и достигла отметки в 75,7 тысячи рублей. Зарплаты растут на фоне острого дефицита кадров. Спрос на специалистов увеличился за год на 40%. Читать далее

Автомобильный рынок неизбежно претерпевает изменения: растет популярность моделей на альтернативных источниках энергии, а дилеры осваивают онлайн-форматы. Эксперты рассказали, какие изменения произойдут в сфере автосервиса в 10-летней перспективе. Читать далее

Эксперты говорят о сложившемся в 2023 году беспрецедентном дефиците специалистов в автосервисном бизнесе. По некоторым вакансиям конкуренция среди соискателей и вовсе отсутствует: спрос превышает предложение. Читать далее

Жителей российских мегаполисов ждет еще одна пока не столь очевидная, но неминуемо приближающаяся беда – дефицит сервисных станций по обслуживанию и ремонту автомобилей, автомоек и шиномонтажей. Член правления Союза автосервисов РФ Дмитрий Даньшов назвал причины и возможные пути решения. Читать далее

Вслед за концерном Mercedes, доступ к своим онлайн-сервисам в России ограничили еще два представителя «большой немецкой тройки»: BMW и Audi. Теперь к сложностям с запчастям добавятся еще проблемы с диагностикой и восстановлением потерянных ключей. Читать далее

В понедельник вечером на севере Махачкалы прогремел страшный взрыв, начался пожар, огнем было охвачено порядка 600 квадратных метров. Десятки пострадавших госпитализированы, число погибших продолжает расти. Читать далее

В 2016 году немецкий предприниматель решил поменять свой гибридный Toyota Prius на водородный Hyundai ix35 (Tucson) FCEV. За новый кроссовер он заплатил 50 тысяч евро. Автомобиль безотказно работал на протяжении семи лет, а когда сломался автосервис выставил владельцу счет за ремонт на 104 тысячи евро. Читать далее

Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz окончательно отключил российских дилеров от своего программного обеспечения (ПО). Ремонтировать автомобили теперь будут на «основе накопленного опыта и знаний». Читать далее

Петербургские автосервисы заявили о нехватке брендовых запчастей. По их словам, дефицит сохранится минимум до конца 2023 года. Сложнее всего ситуация обстоит с Suzuki, Volkswagen и Mercedes-Benz. Читать далее

Китайские автопроизводители активно осваивают российский рынок. Каждый месяц в продаже появляются новые марки и модели, как официально представленные в нашей стране, так и ввозимые по схеме параллельного импорта. Владельцев предупредили о скорых трудностях. Читать далее

Параллельный импорт не оправдал возложенных на него ожиданий, сегодня по этой схеме продается лишь каждый десятый новый автомобиль. Львиная доля приходится на машины немецких и японских марок. Эксперты рассказали, существует ли дефицит запчастей. Читать далее

Член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов рассказал о грядущих сложностях с ходовыми запчастями и расходными деталями для автомобилей китайских марок. Основных причин две. Читать далее

За минувший год серьезные изменения затронули не только сферу авторитейла, но и постпродажного обслуживания. Дилерские СТО жалуются на отток клиентов и сокращение ассортимента запчастей. Читать далее

Дефицит запчастей возник на фоне ухода из России крупных производителей и нарушения логистических цепочек. В феврале 2023 года дилеры уверяли, что ситуация начала выправляться, но в РОАД вновь заговорили о дефиците. Читать далее

Депутаты сразу из четырех думских комитетов обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением создать в России индустрию массового восстановления бывших в употреблении автозапчастей, чтобы избежать массового отказа автопарка в условиях санкций. Читать далее

В последнее время автолюбители вынуждены отказываться от обслуживания в дилерском сервисе и на свой страх и риск искать хорошую СТО с добросовестными мастерами и разумными ценами. Читать далее

Исход из России практически всех иностранных автопроизводителей вынудил отечественных продавцов автомобилей (вчерашних дилеров) искать счастья по другим каналам. Основное на данный момент направление, как нетрудно догадаться, параллельный импорт. Читать далее