Запрет ДВС

Всем известно, что сжигание ископаемого топлива, угля, нефти и природного газа, приводит к выбросу CO2 в атмосферу, где он накапливается, порождая, так называемый парниковый эффект. Сейчас экологии обнаружили еще более опасного врага. Читать далее

Еще недавно европейские журналисты наперебой говорили о скорой смерти автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и начале эры электрокаров. Сейчас риторика уже не столь категорична, а многие эксперты и вовсе сомневаются в реальности подобных планов. Читать далее

В начале марта министры стран Евросоюза должны были окончательно проголосовать за введение полного запрета на продажу новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе. Казалось бы, рутинное мероприятие неожиданно встретило противодействие со стороны Германии. Читать далее

Европейский парламент принял закон, который требует от автопроизводителей добиться 100-процентного сокращения выбросов CO2 для новых автомобилей, продаваемых с 2035 года. Читать далее

В эпоху тотальной электрификации BMW продолжает сохранять верность классическим двигателям внутреннего сгорания и не намерена отказываться от них насовсем. Напротив, баварцы работают на новыми моторами. Читать далее

Европа неуклонно движется к полному отказу от машин с классическими двигателями внутреннего сгорания. В большинстве стран Старого Света их продажа будет запрещена с 2035 года. Но по другую сторону Атлантики нашлись те, что выступает против нашествия электрокаров. Читать далее

Еврокомиссия представила предложения по сокращению загрязнения воздуха автомобилями, продаваемыми на европейском рынке. Новый экологический стандарт Евро-7 ужесточит ограничения на выбросы для автомобилей, начиная с 2025 года, и станет последним для двигателей внутреннего сгорания. Читать далее

Глава Ford Motor Джим Фарли, который 1 октября отметит свое двухлетие на этом высоком посту, присутствовал на минувшей неделе на презентации Ford Mustang 2024 модельного года, где, ко всему прочему, блистала новая высокопроизводительная версия Dark Horse («Темная лошадка»). Читать далее

Не стоит думать, что жизнь владельцев электромобилей – сплошной «майский день». Глобальная ситуация на рынке энергоносителей такова, что подразумевает неизбежный рост цен на электроэнергию. Страдают кто? Правильно – хозяева «электричек». Читать далее

Далеко не все немецкие автопроизводители в восторге от курса на тотальную электрификацию. Недавно концерн BMW официально сообщил, что не собирается сворачивать разработку двигателей внутреннего сгорания. На этом фоне внушает оптимизм заявление властей Германии о появлении нового вида топлива. Читать далее

Компания Toyota следует последним мировым тенденциям и выпускает автомобили с более экологически чистыми двигателями. Однако, компания не намерена сосредотачиваться только на разработке электрокаров. Японцы уверены, что у традиционных двигателей внутреннего сгорания тоже есть будущее. Читать далее

Только вдумайтесь – до предполагаемого запрета автомобилей с ДВС осталось менее 13 лет! Пока к 2035 году запретить продажу новых машин с ДВС планирует только США, скорее всего, к ним примкнет большая часть стран Европы. Но пока у нас есть эти 13 лет в запасе, многие продолжат держаться за привычные машины с ДВС. И вот почему. Читать далее

Борьба за экологию, направленная на сокращение вредных выбросов в атмосферу, начинает принимать все более причудливые формы. Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал закон, запрещающий продажу бензиновых газонокосилок, дизельных генераторов, квадроциклов и другой техники с малолитражными двигателями внутреннего сгорания. Читать далее

Министр транспорта Великобритании Грант Шаппс сказал, что декарбонизация транспорта имеет жизненно важное значение, чтобы сектор «положительно влиял на качество жизни и экономику». Читать далее

Правительство Канады объявило о своем намерении запретить продажу любых новых автомобилей и легких грузовиков, работающих на бензиновом и дизельном топливе. Читать далее

Глава отдела продаж и член совета директоров компании Volkswagen Клаус Зельмер рассказал в интервью журналистам немецкого издания Muenchner Merkur, что к 2035 году компания полностью прекратит продажу машин с ДВС на европейском рынке. Читать далее

Темпы технического прогресса нарастают с каждым десятилетием. Если в 2010 году об электрокарах Tesla знали лишь единицы, то в 2020-м компания продала по всему миру почти 500 тысяч автомобилей. Насколько большой скачок в развитии совершит отрасль за следующие 10 лет? Читать далее

Нью-Йорк может полностью (!) запретить движение автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями уже в 2030 году. По словам мэра Нью-Йорка Билла де Блазио, город «полностью откажется от ископаемого топлива». Читать далее

Организация Greenpeace предлагает России отказаться к 2030 году от продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, тогда к 2050 году в стране не останется неэкологичных машин. Это оптимистичный сценарий. Более реалистичный вариант соответствует программе развития, подготовленной Минпромторгом, и гласит, что через 20 лет только 60% российского автопарка все еще будут жечь бензин и дизель. Верите? Читать далее

Министр транспорта Великобритании заявил, что правительство перенесло сроки запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей на 2032 год. Чиновники хотят уже к середине столетия достичь нулевых показателей по выбросам. Читать далее