Материалы по тегу: За рулем

Посчастливилось на таком «чуде» прокатиться. И когда уселся строчить текст, долго думал, заключать в кавычки слово «посчастливилось» или не стоит. Удовольствия от поездки, признаюсь, было немного. Но согревает сам факт поездки – нечасто выпадает случай «оседлать» столь редкого «ослика». Читать далее

Обновленное в конце прошлого года V поколение Mitsubishi L200 появилось на свет «с золотой ложкой во рту». В том плане, что предшественники сделали для него максимум возможного - на протяжении последних 15 лет он был и остается самым продаваемым автомобилем (более 60 000 ед.) в российском сегменте пикапов. Читать далее

В прошлом году Cordiant выпустил на рынок ограниченное количество типоразмеров Comfort 2 - большая часть из них пришлась на шины для SUV. С 2019-го запущена полная линейка модели. Среди всех «кордиантовских» летних шин Comfort 2 считается настоящим прорывом. Традиционно играя в среднеценовом сегменте, она демонстрирует отличные характеристики. Читать далее

Все в жизни промыслительно. Порой диву даешься, насколько некоторые вещи между собой переплетены или взаимосвязаны. Информация о возвращении российских продаж дизельного Volkswagen Tiguan настигла меня на заснеженных просторах северной Финляндии, на тесте новых шин Cordiant. Читать далее

Обновленный «Кашкай» уже поступил в продажу, при этом «старый» вариант покинуть салоны еще не успел. «Двоевластие», безусловно, на руку потребителям: можно оказаться в числе первых обладателей варианта «new», а можно сэкономить до 250 000 рублей и также отбыть из шоу-рума в качестве владельца популярного кроссовера, но уже слегка устаревшего. Читать далее

На его фильме с каждым годом занято все больше мест. По итогам 2018-го, в России реализовано более 1700 «Це Икс Девятых». Это на 40% больше того, на что рассчитывали в компании Mazda Motor Rus, выводя пару лет назад автомобиль на рынок. Читать далее

Алхимия из гладких и вылизанных линий кузова, «мягкий» гибрид, спокойное и выверенное пространство интерьера – Range Rover Evoque помолодел внешне, но заметно повзрослел в плане техники. В России появится летом, и это будет одно из лучших предложений в своем классе, где конкурентная среда густеет год от года. Читать далее

Перефразируя советского классика, я б «Аутлендер» выбрал за то, что у него есть версия GT. Самая дорогая и навороченная, она, помимо всего прочего, подразумевает наличие серьезного мотора V6, а, главное, технологии полного привода Super All-Wheel Control. Не потому ли Outlander GT вынесен автопроизводителем как бы в отдельную касту. С отдельным ценником. Читать далее

Через неполных три года после премьеры Hyundai Elantra VI поколения корейцы обновили модель, сделав упор преимущественно на косметике. Технические изменения мизерны, но в том, видимо, был резон, устраивающий автопроизводителя. Читать далее

Хоть 1-я передача и низкая, но «Дастер» на ней трогается неплохо, колеса цепляются за лед уверенно. Задача – распрямить каждый поворот, это дает максимально высокую скорость прохождения. Ровная тяга, без резких ускорений. На чистом льду шип держит еще лучше, чем на снеге, ибо во втором случае банально не достает льда. После поворота смещаемся в центр, стараемся ехать на ровной тяге. Читать далее

Audi Q8 – как тот запасной игрок, которого команде не хватало, и который принес в игру новые эмоции и свежие комбинации. Отныне «четыре кольца» не только закрыли пустовавшую доселе нишу крупногабаритных кросс-купе, но и бросили перчатку извечным соперникам из BMW и Mercedes, с их выскочками X6 и GLE Coupe. Читать далее

Mazda6 никогда не слыла портновским манекеном. Скорее наоборот: среднеразмерная машина с каждым плановым обновлением добавляла шарма, и тот вкупе с достойным техническим потенциалом уверенно приближал ее к порогу, за которым начинается премиум. Читать далее

Спустя полгода после румынского теста (см. фотогалерею) вновь удалось «прихватить» на 340-сильном Jaguar F-Pace. На этот раз в зимних условиях, включая обледенелую дорогу. Автомобиль – приятельский, в личном пользовании у товарища порядка 10 месяцев. Достаточно времени, чтобы «раскусить» кроссовер как грецкий орех. Читать далее

Больше не нужно искать компромиссы. Компания Renault нашла способ «окучить» покупателей бюджетников Logan/Sandero таким образом, чтобы «раздать каждой сестре по серьге». Читать далее

Только не подумайте, что выходящий на рынок России Mercedes-Benz X 350d 4Matic – самый сильный пикап на планете. До заокеанских рестлеров Ford F-150 и Dodge Ram с крупнолитражными «восьмерками» ему как до Луны. Однако на отечественном рынке равных «немцу» по мощности в сегменте на сегодняшний день нет. Как нет должных продаж в этом интересном, по всем статьям, сегменте. Читать далее

«Опеля» в России нет уже несколько лет, и чтобы хоть как-то подсластить пилюлю поклонников марки, мы, воспользовавшись случаем (тестирование новых летних шин Cordiant), решили внимательнее присмотреться к семейному компакт-вэну Opel Zafira. Читать далее

Кажется, сама история благоволит ульяновцам мастерить «долгоиграющие» проекты. По стопам «вечно живого» Ульянова-Ленина, как известно, пошла «Буханка». Шутка ли – 60 лет на конвейере! Но находиться в стадии постоянной «заморозки» - заведомо гиблое дело, недалеко и до атрофии. Читать далее

На решетке нового Wrangler вы не увидите надпись «Jeep». Это избыточно. И без нее все знают, о каком автомобиле идет речь. Таков уж имидж, не побоюсь это слова, американской легенды, десятилетиями завоевывавшей право называться «гладиатором среди евнухов». Читать далее

«Настоящему индейцу надо только одного/Да и этого немного, да почти что ничего». Слова из модной в конце 80-х песенки группы «Ноль» вкратце отображают суть актуального присутствия в России модели Cherokee. Читать далее

Отдавая дань новомодному ЗОЖ, «АвтоВАЗ» экипировал «Cross`овками» три из пяти актуальных моделей. Самой свежей малолитражкой, получившей версию для активного образа жизни, стала XRay. Имеющая неплохое даже по меркам иномарок оснащение, машина врывается в сегмент, в котором ее точно не ждали. Читать далее

Сподобилось мне тут оказаться за рулем Hyundai H1. Не нового, 8-летнего, «откапиталенного», с непонятно каким реальным пробегом, но вполне живого и работоспособного. Тест-пробег оказался не самым выдающимся по километражу, зато удалось прихватить по дорогам соседней Финляндии. Читать далее

Кто до Луговой, кто до Парижа... А мы с УАЗом - на Север. Который, языком Джека Лондона, «вызывает в человеке смелость и решительность». Там, на самой верхней широте Кольского полуострова, с его фронтовыми дорогами, на которых давным-давно остыл след армейской кирзы, прошли три тестовых дня обновленного «Патриота». Читать далее

Любимым аксессуаром Маргарет Тэтчер была черная кожаная сумочка Salvatore Ferragamo, в свое время проданная на аукционе за 150 000 долларов. В ней она хранила,.. пистолет. Неожиданно, да? Кто бы мог подумать, что в линейке Lada вдруг появится приспортивненная машина, которую будут предлагать любому смертному, пусть даже ничего не понимающему в перипетиях гонок WTCC и РСКГ. Читать далее

Когда речь заходит о марке Lancia, большинство российских автомобилистов мгновенно навостряет уши. Казалось бы, название знакомое, достаточно известное, а самих автомобилей с эмблемой в виде стилизованного знамени в городском потоке раз-два - и обчелся. И уж совсем мало кто знает, что основатель фирмы Винценто Лянча «по жизни» был самым простым бухгалтером, а по происхождению - итальянцем. Читать далее

1,8-литровый TSI – та самая золотая середина, которая привлекает львиную долю покупателей добротного бизнес-лифтбека Superb. Согласно данным Skoda Auto Rus, на конец сентября 2018-го 180-сильный турбомотор занимает долю без малого 40% среди 4 доступных к продаже силовых версий автомобиля. Читать далее

Вторая натура – это уже немодно. Пора менять привычки. Над Prado занесен Дамоклов меч, да такой, что от его острия может пасть и другой боец среднеразмерного «невидимого фронта» - Sorento Prime. Четвертое поколение Santa Fe создано с прицелом на то, чтобы разрубить головы вчерашних идолов, и это не шутки, господа. Читать далее

Можно сколь угодно долго мусолить тему Lada Granta и воздыхать, а не пора бы ей на пенсию, но пока автомобиль крепко держится в ТОП-5 самых продаваемых машин в России, все это будет «плач Ярославны». Читать далее

Австрияки выбирают шницель по принципу: главное, чтобы он был плоским и коричневым. Все остальное – мелочи, поскольку в начинке сомневаться априори не приходится. Прокатив по дорогам Каринтии и Штирии несколько сотен километров, мы убедились, что 249-сильный бензиновый Audi A5 Sportback более требователен к водителю, нежели тот к автомобилю. Читать далее

Скептики, сомневающиеся в том, что российская сборка не сильно-то увеличивает продажи того или иного автомобиля, могут в очередной раз прикусить губу. И оппонирующий им кроссовер Skoda Kodiaq в очередной раз доказывает обратное. Читать далее

Даже пятница 13-е звучит не так страшно, как 680 сил. Хотел написать «подкапотных», да вовремя осекся, ибо речь идет о суммарной мощности, которую выдают бензиновый 4-литровый V8 и электромотор, питаемый литий-ионной батареей объемом 14 кВт/ч, спрятанной в чреве багажника. Читать далее

Сделав в России скромные первые шаги, Ford EcoSport не стал-таки складывать свои пожитки, а мобилизовал все силы, дабы предстать перед публикой в новом натренированном виде. Кроссовер обзавелся новым двигателем, перекроил интерьер, дополнил систему полного привода «автоматом», добавил опций и функций. Все, что называется, по делу, по существу. Читать далее

Помните эту гениальную фразу Ширвиндта из к/ф «Бабник»: «Милая, я давно уже выступаю в индивидуальном разряде»… Аккурат в адрес Jaguar E-Pace, героя нашего сегодняшнего тест-обзора. Соперников у «британца» хватает, но их костяк – с немецкими корнями, у которых свои нравы, своя аудитория. Читать далее

Марван – человек, с одной стороны, дружелюбный, с другой – закрытый. Он, как и все жители Туниса, не знает своего происхождения, но в глубине души надеется на французские корни, ибо 75-летнее колониальное владычество галлов, хочешь не хочешь, оставило след в истории этого североафриканского государства. Читать далее

Вопреки Станиславскому я поверил. Поверил в то, что «китай» может быть не таким однобоким, как мы его себе зачастую представляем. Не отстойным и не фенольным. Почти правильным. Haval H6 Coupe слегка перевернул мои представления о made in China и, признаться, это порадовало. Читать далее

«Полковники Генштаба не убегают, они уезжают в командировку». Фраза из к/ф «Дни Турбиных» как нельзя лучше иллюстрирует российскую ситуацию с Chevrolet, когда бренд был вынужден на время уйти в небытие и вернуться. В новом амплуа и даже с новыми машинами. Читать далее

Пока еще не претендующая на лидерство среди земляков китайская автокомпания DFM (не путать с одноименной радиостанцией!), тем не менее, продолжает показывать позитивные результаты деятельности в России. Читать далее

«Наши машины – лучшие машины для наших условий»… Даниил Гранин слыл человеком рассудительным, знал, что говорил. В справедливости его цитаты мы лишний раз убедились, сделав 2000-километровый крюк от Саранска до Санкт-Петербурга за рулем Lada Vesta Cross. Читать далее

Наблюдал тут за человеком, покупавшим Teramont. Счастья - как у слона, увидевшего булочку. Поговорили. Как оказалось, мужик хотел большой «Фольксваген», но тратиться на Touareg нового поколения, который скоро начнет поступать в салоны, денег жалко. Уходящее поколение брать вроде как не комильфо. Выручил другой большой «Фолькс». Читать далее

Три вещи можно ненавидеть вечно: углы мебели, час пик и собственную невнимательность. Приятный экипаж с симпатичными пассажирками, душевные разговоры, роскошные виды за окном, на которые то и дело переключаешь фокус внимания, и, как следствие, - значительное отклонение от курса передвижения. Читать далее