Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

2 марта 2026, 07:24

Tenet выходит в лидеры: новые модели и смена баланса на российском авторынке

Tenet выходит в лидеры: новые модели и смена баланса на российском авторынке

Как Tenet за два года почти полностью вытеснил Chery и готовит расширение модельного ряда в 2026 году

Tenet выходит в лидеры: новые модели и смена баланса на российском авторынке

Российский бренд Tenet стремительно укрепляет позиции: к 2026 году линейка расширится до пяти моделей, включая крупный кроссовер и седан D-класса. Это может изменить расстановку сил на рынке и повлиять на будущее Chery в России.

Российский бренд Tenet стремительно укрепляет позиции: к 2026 году линейка расширится до пяти моделей, включая крупный кроссовер и седан D-класса. Это может изменить расстановку сил на рынке и повлиять на будущее Chery в России.

Смена лидеров на российском автомобильном рынке происходит на глазах: Тенет, еще недавно неизвестный бренд, за короткое время сумел не только занять освободившуюся нишу, но и практически вытеснить Chery из числа основных игроков. Уже в 2026 году компания планирует расширить модельный ряд до пяти автомобилей, что может окончательно закрепить ее успех и изменить привычный расклад сил.

Сегодня на бывшем заводе Volkswagen в Калуге под маркой Тенет собирают три кроссовера, которые раньше продавались как Chery. Несмотря на то, что официально китайская сторона не имеет отношения к проекту, права на бренд российского «АГР Холдингу», техническая база осталась прежней. Китайским партнером выступает малоизвестная компания Defetoo, а сами автомобили — это, по сути, копии моделей на базе Tiggo. Продажи ведутся через дилерскую сеть Chery, где сейчас наблюдается «двойной брендинг».

В 2026 году к уже выпускаемым кроссоверам T4, T7 и T8 добавятся флагманский Tenet T9 и седан D-класса. Новый T9 внешне полностью повторяет Chery Tiggo 9, но построен на более современной платформе T2X, пришедшей на смену архитектуры T1X. В России также продается аналогичный по конструкции Jaecoo J8, однако у него есть отличия: роботная коробка передач вместо классического «автомата» и отсутствие семиместной версии, но зато предусмотрены адаптивные амортизаторы. Двигатели у всех моделей одинаковые — двухлитровые турбомоторы мощностью 249 л.с., полный привод реализован через муфту.

Технические характеристики Tenet T9 пока не раскрываются, но, судя по всему, отличий от Tiggo 9 не будет. Стартовая цена флагмана — 4,235 миллиона рублей, и после локализации она вряд ли изменится. Сейчас на калужском заводе идет подготовка к запуску производства, начало продаж намечено на первую половину года.

Второй новинкой станет седан D-класса, который, скорее всего, станет локализованной маркой Chery Arrizo 8. Эта модель сейчас стоит от 2,865 миллионов рублей, оснащена 1,6-литровым мотором мощностью 150 л.с. и роботизированной коробкой передач. Если Arrizo 8 начнет сбор в Калуге, а импорт под маркой Chery прекратится, это фактически будет означать уход китайского бренда с российского рынка — все пять моделей перейдут под вывеску Tenet.

Chery официально не продолжил свое присутствие, однако динамик продаж говорит об обратном. Осенью прошлого года, когда начались продажи Tenet, спрос на Chery резко снизился: кроссоверы Tiggo были заменены аналогичными моделями Tenet. Предполагаемые Tiggo 9 и Arrizo 8 еще какое-то время будут предлагаться по квоте, после чего их импорт прекратится.

Тенет начал продажи в конце лета 2025 года и уже за четыре месяца реализовал 33,5 тысячи автомобилей, вошедших в десятку самых продаваемых марок страны. Это единственный успешный пример локализации средней модели с 2022 года: другие проекты, такие как «Москвич», Evolute, Xcite и инициативы «Автотора», пока не смогли добиться аналогичных результатов.

Перед этой компанией стоит амбициозная цель — занять 10% рынка, что сравнимо с прежними показателями Chery. Для этого необходимо продавать около 10 тысяч автомобилей в месяц, а текущая динамика позволит эту задачу выполнить. Если тенденция сохранится, бренд может стать третьим по популярности в России после Lada и Haval.

Однако локализация пока не дает ценовых преимуществ: Tenet стоит примерно столько же, сколько и импортируемый Chery. Например, Т4 стоит от 2 039 миллионов рублей, Т7 — от 2 735 миллионов, Т8 — от 3 61 миллиона рублей. Уход Chery выглядит парадоксально: компания одна из первых на российском рынке еще в 2004 году и за это время добилась значительных успехов, но теперь ее место стремительно занимает Тенет.

Упомянутые модели: TENET T4, Chery Tiggo 9
Упомянутые марки: TENET, Chery, Jaecoo
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Тенет, Чери, Джейку

Похожие материалы Тенет, Чери, Джейку

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин