Тест-драйв Subaru XV: источник вдохновения
-
9079
- 0
Речь идет необязательно о высочайшем произведении искусства, пробуждающем безумный фейерверк озарений. Как вариант, это может быть Subaru XV, который напомнит о романтике тем, кто решил постареть. Ярко-небесного цвета «приподнятый» хэтчбек японской породы с динамичным силуэтом, высоким клиренсом и оригинальными черными дисками, выглядит, как минимум, жизнеутверждающе. Его карнавальный облик гармонично вписывается в погожий летний денек, он словно обдает раскаленной неудержимой энергией, и кажется, что за рулем такого авто тебе гарантирована вечная праздничная молодость. Хочется не раздумывая нырнуть на водительское место, как следует дать по газам и стрелой умчаться на край света... Мы так и сделали. Правда, до края света так и не доехали, а ограничились соседней с Подмосковьем областью.
Напомним, что Subaru XV создан на базе Impreza и в прошлом году пережил обновление, в результате которого модель изменилась внешне, получила некоторые новшества в салоне и технические доработки. Новый интерьер праздничного настроения не испортил: кроме свежих мелочей в декоре здесь появился новый руль и свежая мультимедийная система. Японские апартаменты по-прежнему просты и демократичны, при этом есть своя изюминка – оранжевая прострочка на кожаной обивке, которая вносит свою характерную ноту в общую мелодию оформления. Хромированные детали интерьера на фоне темного пластика создают в интерьере ощущение жесткого контраста. Оглушительного рок-н-ролла от этого нет, зато слегка приглушенный и уверенный ритм-энд-блюз чувствуется. И это здорово.
И еще ложка дегтя - объем багажника скорей всего развенчает статус XV в качестве семейного автомобиля, потому как размер совсем неконкурентный - 310/1200 л. Хотя, следуя нашему романтическому настрою, о такой бытовухе хочется забыть, тем более что, путешествуя втроем, места для вещей хватило.
Когда включаешь зажигание, представляешь птицу, которая перед полетом расправляет крылья. Сидя в Subaru XV легко верится, что крылья здесь могучие и сильные, размах широкий и уверенный, а самое главное, не подведет оппозитное сердечко объемом 2 литра мощностью 150 л.с. Нажимаешь на педаль газа, чувствуешь мгновенный отклик, и ты заведомо убежден, что тут же последует взрыв. Или хотя бы взрывчик. Но, увы, первым взмахам крыльев сопутствует легкий толчок в спину, или, скорее, отеческое похлопывание по плечу. Педаль газа упирается в пол, и чувствуется, как старательно колышется сердце, как сосредотачивается и напрягается бесступенчатый вариатор. «Самурай» спешит вперед, и… как же трудно ему это дается. На высоких оборотах мотор с шумом пробуждается, с неимоверным усилием выдавая ускорение на грани срыва. «Японец» рвет пространство, но кажется, что вот-вот лопнут его вены и разорвется сердце. К бою готов, а здоровья маловато.
Полноприводный кроссовер не прочь потягаться с бездорожьем и съехать с асфальта. На внушительных кочках и покатых ямах рельефной грунтовки подвеска демонстрирует завидную энергоемкость, а не самые большие свесы вселяют уверенность в себе на самых неожиданных препятствиях. Даже на приличной скорости на ухабистом проселке шасси примерно отрабатывает все неровности, заряжая азартом. Как показала практика, Subaru XV легко входит в доверие и гарантирует комфорт и обходительность. К тому же, он легок на подъем, всегда готов вдохновить на импровизированное путешествие «к корням» и со своей праздничной харизматичной внешностью и неплохими возможностями станет достойным героем уикенда.
Среди конкурентов фигурируют такие прославленные герои жанра, как Toyota RAV4 по стартовой цене 1 281 000 руб., Nissan Qashqai от 1 099 000 руб., Skoda Yeti от 1 049 000 руб., VW Tiguan от 1 329 000 руб., Kia Sportage от 1 204 900 руб. Как видно, цена Subaru XV на фоне конкурентов вряд ли прибавит вдохновения потребителю, если, конечно, он не убежденный и преданный поклонник японского бренда.
Комплектации и технические характеристики
| Subaru XV ZD 2.0 CVT 4x4 | |
| Год выпуска, с | 2015 |
| Год выпуска, по | 2017 |
| Кузов | кроссовер |
| Количество дверей/мест | 5/5 |
| Тип двигателя | бензин |
| Мощность, л.с./ об/мин | 150 |
| Объем двигателя | 1995 |
| Тип трансмисии | вариатор |
| Привод | полный |
| Городской цикл | 9.1 |
| Загородный цикл | 5.7 |
| Смешанный цикл | 7.0 |
| Топливо | АИ-95 |
| Все характеристики |
