Тест драйвы

Так уж повелось по немощи человеческой, что каждый кулик в своей машине велик, и зачастую чем длиннее, шире и выше ее габариты, тем больше у кулика величия. Что поделать, король не может без трона, генерал – без лампасов, депутат – без привилегий, а кто-то не мыслит себя без большого автомобиля. Читать далее

«Если сомневаетесь, надевайте красное»… Слова Билла Бласса как верный шанс не «потеряться» в радужном калейдоскопе «Рапидов», выставленных на афинский тест-драйв. Я твердо решил последовать совету гуру модной индустрии, но машину цвета флажков на волчьей облаве как-то неприлично быстро «застолбили» за собой более юркие молодые коллеги. Разобрали всю цветовую линейку, довольствоваться пришлось тем, что осталось – темно-оранжевым кузовом. Читать далее

Нет-нет, в потоке иногда можно заприметить высокий и строгий Hyundai Galloper. В след ему невольно обернешься, и что манит – не могу понять. В актуальной линейке производителя внедорожник уже давно отсутствует, да и объявлений о продаже подержанных вариантов, увы, немного. Читать далее

Спиливайте мушки – самый быстрый Nissan выходит на борьбу со всем человечеством. Крутой как рог матерого лося, GT-R понимает, что в установлении рекорда 5,8-километровой сочинской петли ему не потягаться с грозными болидами F-1, но, пардон, и он не на помойке себя нашел. Как-никак 2,8 секунды до 100 км/ч… Это более чем азартно. Читать далее

Наверное, это здорово – купить за 700 тысяч кроссовер, издалека похожий на Toyota RAV4. Тем более, если речь идет о флагманской модели самого успешного китайского бренда в России, который в прошлом году, несмотря ни на что, едва ли не единственный среди земляков, продемонстрировал положительную динамику продаж. Читать далее

Даже когда педантичные немцы собираются на охоту или рыбалку, они выглядят респектабельно и «с иголочки». Взгляните, как они переодели и снарядили для вылазок в сельскую местность свой последний Passat Variant, превратив его в универсал повышенной проходимости. Сразу и не поймешь, куда он путь держит – на деревню к дедушке или на деловую встречу. Читать далее

Из разговора мальчишек: «У меня нос отца, глаза матери», — заявляет один. «А у меня лоб дедушки, уши дяди», — сказал другой. «А у меня штаны брата», — похвастался Вовочка. Это, как вы понимаете, анекдот, но с подтекстом, поскольку имеет прямое отношение к Velar, который с этого года пополнил собой влиятельное семейство Range Rover. Читать далее

Даже если у вас в офисе никто не придерживается дресс-кода, оденьтесь построже: это дисциплинирует и настраивает на рабочий лад. Не случайно Йозеф Гайдн каждое утро надевал парадный камзол и шёл в соседнюю комнату сочинять музыку. Композитор полагал, что домашняя одежда мешает творчеству. Читать далее

Научно-технический прогресс облегчает человеку жизнь, но ни наука, ни техника никогда не спасут его от одиночества. Однако мировой автопром в лице неутомимых инженеров, программистов и дизайнеров постоянно пытается доказать обратное. Читать далее

В своем желании удерживать в России лидирующую позицию среди китайских брендов Lifan делает все от него возможное, чтобы «быть в краю отцов/Не из последних удальцов». Вот и вывод на рынок флагманского седана с подчеркнуто российским именем Murman есть еще одно звено в этой цепи. Читать далее

К хорошему привыкаешь быстро. Это в очередной раз доказали дизайнеры Mazda. После эстетического успеха 3-й и 6-й серий они аккуратными, но меткими мазками довели до совершенства и CX-5. Читать далее

Когда намечается тест большого вместительного транспортного средства, само собой появляется непреодолимое желание отправиться в увлекательное семейное путешествие, чтобы на все 100% раскрыть потенциал машины, да и просто - совместить приятное с полезным. Читать далее

Деликатес, даже если он слишком острый, остается деликатесом. От него горит полость рта, слезятся глаза, краснеет кожа, спирает дыхание, им легко поперхнуться, но для гурманов это всегда будет неописуемым удовольствием. Для подавляющего же большинства обывателей питаться так каждый день не только накладно, но и опасно для жизни. Читать далее

Когда в 1994-м авторитетные автомобильные журналисты Европы, входившие в жюри международного конкурса «Автомобиль года», отдали свои голоса Ford Mondeo, они словно предрекли ему большое будущее. По крайней мере, на европейском континенте. Читать далее

В начале этого года почетные ряды премиального бизнес-класса на российском рынке потеснились под натиском VII поколения BMW 5 серии. Поводов для беспокойства у конкурентов предостаточно: в течение 45 лет своего существования модель зарекомендовала себя одним из самых популярных представителей баварского бренда. Читать далее

Из депрессии есть три выхода: Шереметьево, Moscow Raceway, Audi. Глупо дуться на небеса за несостоявшиеся весну и начало лета. Принимаю приглашение импортера и лечу на крупнейший российский автодром, чтобы погонять на машинах, многие из которых разгоняются до «сотни» за искрометные три с небольшим секунды. Субботний перелет из Пулково того стоит. Читать далее

За 20 лет своего существования этот «гибрид» разошелся по миру в количестве 3 500 000 экз. Последнее IV поколение модели вышло на мировой рынок еще 1,5 года назад. По Евросоюзу новый Prius вовсю колесит в качестве такси, а у нас он появился всего лишь 3 месяца назад, и поступь этого зелененького «японца» не слишком уверенна. Читать далее

Как человек, знающий «толк в колбасных обрезках», я обожаю специи. Они изменяют вкусовые качества пищи, не меняя аромат. Придают блюду привкус и душистости. Но в нашем конкретном случае это, простите, образ. Читать далее

Terrano вряд ли отнесешь к плеяде тех моделей, по которым грустит рифма. Пожалуй, правы маркетологи Nissan, называющие его «рабочей лошадкой» или «входным билетом в мир Nissan» – с этими простыми и основополагающими функциями компактный SUV справляется отменно. Его стезя, если так можно выразиться, скорее трудовая, нежели имиджевая. Читать далее

Любой рамный внедорожник родом из сельской местности, но, если ему суждено стать премиальной моделью – добро пожаловать в высший свет. В этом смысле он напоминает разбогатевшего крестьянина, ставшего купцом самой почётной I гильдии, которыймог торговать везде - не только на Родине, но и в любой стране мира. Читать далее

В XXI веке люди не пользуются чернильницей, они могут не знать, что такое пенсне, и уже давно не летают на дирижаблях. Зато мы до сих пор можем купить «новый рамный внедорожник» (звучит сказочно, не правда ли?). Читать далее

Деревня в России продолжает умирать, и зажиточный крестьянин - явление не частое. Ведь даже нынешние фермеры на селе в большинстве своем народ пришлый, городской. Было бы таких кулаков у нас больше, возможно, и пикапы на русских просторах пользовались бы большим спросом. Читать далее

Вернувшись с полуострова, спешу поделиться коротким анекдотом, рассказанным мне местными аборигенами. Суворов говорил: «Держи ноги в тепле, а голову в холоде. Поэтому в Крыму он отдыхал не весь». Читать далее

Неужели немецкий малыш наелся «озверина», примерил на себя боевой окрас и вышел на тропу войны? Судя по столь задиристому виду, так оно и есть. По правилам русского кулачного боя, таких персонажей называли «мальчишками-застрельщиками». Читать далее

Skoda Octavia точно скрепленный цементом кирпич, который не дает боя. Как то самое вино, которое с течением времени лишь усиливает свой букет. III поколение модели (А7/5Е), появившееся на свет в 2012-м, сегодня претерпело очередную и, думается, последнюю перед появлением новой генерации, ревизию. Попробуем оценить потуги чешских автостроителей. Читать далее

«Молния Маккуин!» - воскликнул шестилетний сын, увидев вдалеке сверкающую на солнце, ярко-красную миниатюрную машинку. Мои ассоциации были несколько другими: издалека среди прозаичных чёрно-белых соседей она смотрелась кровавым яблочком в центре мишени. Ну, а вблизи приземистое баварское купе напоминало раскаленную пулю. Читать далее

Вот уже 20 лет Volvo декларирует преимущества «кросс кантри». Стратегия сравнительно успешная – обеспечила компании огромный приток потребителей. Один XC70 чего стоит! Вернее, стоил… С его уходом ниша вседорожных универсалов в гамме компании оказалась вакантной. Правда, к счастью, ненадолго. Читать далее

В этом представительном персонаже с трудом узнается гость из Поднебесной. А все благодаря элегантному костюму европейского покроя от британского кутюрье Питера Хорбери, который успешно оттачивал свое мастерство на посту шеф-дизайнера Volvo. На этом родство с шведским брендом у нашего сегодняшнего героя не ограничивается. Читать далее

У Volkswagen есть шанс отстоять титул «народного автомобиля» в одном из самых востребованных сегментов компактных кроссоверов, где в нынешних непростых условиях рынка гремит жесточайшая битва за покупателя. Читать далее

Всматриваюсь в зеркало заднего вида и ничего не понимаю: картинка «плывет». Не потому, что зрение стало сдавать, что само по себе печально. Просто вместо статического трапециевидного «полотна» с контурами заднего стекла и головами пассажиров за твоей спиной – качественное потоковое видео. Чур меня... Читать далее

Ручка Parker, часы Rolex, автомобиль Jaguar… Звучит, как заезженный стереотип, однако большинство из простых смертных, наверняка, не прочь украсить свой быт хотя бы одним из этих классических атрибутов миллионера. Например, кто откажется оседлать такого маститого хищника, как Jaguar XJ? Читать далее

Думаю, вы знаете этот «заезженный» анекдот: «Девушка полчаса ходит по автосалону и, зевая, выслушивает красноречивого менеджера по продажам, рассказывающего ей про технические возможности автомобиля и его многочисленные «примочки». Наконец, он ее спрашивает: «Ну, какую машину выбрали»? «Вон ту, красненькую»… Читать далее

Признаться, автомобильной святости вокруг хватает и без Nissan. Но если после проведенного тест-драйва или соревновательных «погонялок» тянет пересматривать фотографии, сделанные в окрестностях и на льду завораживающего Байкала, это в наш туристический век почти знак качества. Читать далее

Когда знакомишься с очередным представителем автопрома, зная, что у него под капотом томятся в ожидании бурного старта 405 лошадей, которым еще помогают 2 турбины, к такому средству передвижения невольно проникаешься особым уважением. Читать далее

Эволюция маркетинга в узбекском автопроме полна хитросплетений. Когда-то АО «GM Uzbekistan» было совместным предприятием «UzDaewooAuto». В середине 90-х оно продлило жизнь популярной модели Opel Kadett E образца 1984 года под именем Nexia. Под тем же названием пару лет назад компания возродила Chevrolet Aveo I поколения с индексом Т250. Читать далее

Целый год дед опрыскивал химикатами колорадского жука. На следующий сезон жук уже помогал деду окучивать картошку. «Фордовцы» к услугам «опережающей время» химии не прибегают и, подтверждая статус серьезного автопроизводителя, создают свои машины, что называется, взвешенно и основательно. Яркий тому пример – Kuga. Читать далее

Был такой автомобиль - Peugeot 306. На протяжении 8 лет именно он защищал честь французской компании в непростом и переполненном конкурентами сегменте «С». Сегодня вспоминаем его. Читать далее

Яркая индивидуальность всегда привлекает внимание, но нередко обречена на непонимание, поскольку к ней требуется особый подход. Мсье Citroen C4 Picasso был всегда слегка «не от мира сего», но будучи верноподданным Пятой республики, оставаясь аристократом до мозга и костей, он всегда декларировал самые демократические семейные ценности. Читать далее

Инструктаж перед выездом на ладожский лед оказался не без доли черного юмора. Особенно запомнилась фраза про то, что не рекомендуется открывать водительскую дверь уходящей под воду машины. Невольно примерил ситуацию на себя, и где-то в глубине сердца екнуло. Читать далее