Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

17 января 2026, 14:59

Топ-5 гибридных авто с самой низкой стоимостью километра в России — кто удивит

Топ-5 гибридных авто с самой низкой стоимостью километра в России — кто удивит

Какие гибриды реально экономят деньги — неожиданные лидеры рейтинга

Топ-5 гибридных авто с самой низкой стоимостью километра в России — кто удивит

В России провели тест-драйв 11 гибридных машин. Эксперты выяснили, сколько стоит проехать километр на каждой. Результаты удивили даже скептиков. В лидерах оказались не те, на кого ставили.

В России провели тест-драйв 11 гибридных машин. Эксперты выяснили, сколько стоит проехать километр на каждой. Результаты удивили даже скептиков. В лидерах оказались не те, на кого ставили.

В 2026 году гибридные автомобили окончательно перестали быть экзотикой на российских дорогах. С каждым месяцем их становится все больше, интерес к оценке экономии только растет. На этот раз специалисты решили не ограничиваться теорией и провели масштабное испытание: 11 популярных гибридов прошли одинаковый маршрут в суровых зимних условиях. Цель - выяснить, сколько стоит один километр пути на каждом из них реально.

В расчетах приняты актуальные цены: бензин - 67,45 рубля за литр, электроэнергия - 20 рублей за киловатт-час. Все машины заправляли и заряжали по одной схеме, чтобы исключить любую погрешность. Результаты оказались неожиданными даже для опытных автолюбителей.

Абсолютным чемпионом по экономичности стал Geely EX5 EM-i. На нем километр пути обошелся всего в 5 рублей. Ближайший преследователь — седан Exlantix ES — показал 5,72 рубля за километр. Третье место занял Evolute i-Space с результатом 6 рублей ровно. В пятерку лидеров также вошли кроссоверы Exlantix ET (6,94 рубля) и Voyah Free (7,03 рубля).

Интересно, что в конце списка оказались самые крупные и тяжелые гибриды. Tank 500 Hi-Change потребовалось уже 8,91 рубля за километр, Seres M7 — 8,46 рубля, Rox 01 — 8,05 рубля. Стоимость остальных участников примера составляет чуть выше 7 рублей за километр, что одинаково заметно выгоднее большинства бензиновых бензиновых двигателей.

Для сравнения: если взять переднеприводный Geely Atlas, который по размерам опережает Evolute i-Space и EX5 EM-i, то его результат - 6,48 рубля за километр. А вот семиместный GAC GS8 с бензиновым мотором стоит уже 7,76 рубля на тысячу метров. Разница, как говорится, на лице.

Стоит отметить, что все испытания проходили в одинаковых погодных условиях, что особенно важно для российских реалий. Зима не щадит ни людей, ни технику, и именно в таких условиях экономичность гибридов проявляется наиболее ярко. Некоторые модели удивили своей выносливостью и низким расходом даже при минусовых температурах.

Пока гибриды еще не вытеснили бензиновые авто с рынка, но тенденция очевидна: экономия на топливе становится все более весомым аргументом при выборе машины. Если особенно учесть, что цены на бензин и электричество продолжают расти. В ближайшие годы можно ожидать еще большего интереса к гибридным технологиям, и производители наверняка предложат новые, еще более эффективные модели.

Упомянутые модели: Geely EX5
Упомянутые марки: Geely, EXEED, Voyah, TANK, Seres, Rox, Evolute, Exlantix
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Джили, Эксид, Войя, Тэнк, Серес, Рокс, Эволют, Экслантикс

Похожие материалы Джили, Эксид, Войя, Тэнк, Серес, Рокс, Эволют, Экслантикс

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Электромобили Premium
Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Business