ТОП-5 полноприводных внедорожников до 500 тысяч рублей

Новый полноприводный внедорожник стоит немало. Но если вы хорошо разбираетесь в автомобилях и не боитесь трудностей, можно попробовать подобрать достойный вариант на вторичном рынке в бюджете до полумиллиона рублей.

Автор: Дарья Климова Фото: drom.ru

Jeep Cherokee (XJ) 1987 – 2001 год

Легендарный американский внедорожник Jeep Cherokee XJ сочетает отличную проходимость с бескомпромиссными мощными моторами. Как и все автомобили того времени, он неприхотлив в эксплуатации и ремонте. К тому же модель предполагает широкие возможности для тюнинга, ограниченные только фантазией и кошельком владельца. В оговоренный бюджет укладываются машины, выпущенные в середине 1990-х годов с пробегом порядка 250 – 300 тысяч километров.

Suzuki Jimny III 1998 – 2018

Компактный трехдверный внедорожник третьего поколения дебютировал в Японии в 1998 году и продержался на конвейере до 2018-го. У машины есть все атрибуты настоящего внедорожника: надежный мотор, крепкая рама и полный привод. Короткая колесная база обеспечивает отличную проходимость. Сейчас за автомобиль начала 2000-х годов с мотором мощностью 80 сил просят порядка 350 – 400 тысяч рублей.

Toyota Land Cruiser 80 1990 – 1998

Внедорожники Toyota Land Cruiser 80 знают и любят по всему миру. Наверное, не осталось на планете такого уголка, куда бы не забирались эти надежные «вездеходы». Более ранние версии 60- и 70-серии сейчас уже трудно найти в приличном состоянии, но за Land Cruiser 80 образца 1990 года с внушительным пробегом 400 – 500 тысяч километров просят от 500 тысяч рублей. Самый ходовой мотор – 4,2-литровый дизель (1HZ) мощностью 135 сил, работающий в паре с «механикой» или «автоматом».

Subaru Forester II 2002 – 2008

Forester второго поколения был представлен на автосалоне в Чикаго в 2002 году. В основу внедорожника легла платформа от новой Impreza. От предшественника автомобиль отличается сниженной массой. В моторную гамму вошли 2,5-литровые агрегаты с наддувом и без, а также 2,0- и 3,0-литровые двигатели. В категорию 400 – 500 тысяч рублей попадают рестайлинговые автомобили второго поколения, выпущенные после сентября 2005 года с пробегом 250 – 300 тысяч километров.

Nissan Patrol (Y61) 1997 – 2010

Nissan Patrol пятого поколения за 13 лет на конвейере успел пережить два рестайлинга. Это классический внедорожник с рамной конструкцией кузова и зависимой подвеской. Комплектация для России предполагала единственный 3,0-литровый турбодизель (160 сил), который сочетался с 5-ступенчатой «механикой» или с 4-диапазонным «автоматом». Бензиновый мотор стали предлагать лишь с рестайлингом модели, но в оговоренном бюджете вряд ли удастся найти «живой» рестайлинговый экземпляр. За 450 – 500 тысяч рублей предлагаются машины конца 1990-х – начала 2000-х с пробегом порядка 250 – 300 тысяч километров.

Упомянутые модели: Toyota Land Cruiser (от 7 278 000 Р), Jeep Cherokee (от 2 255 000 Р), Suzuki Jimny (от 1 175 000 Р), Subaru Forester (от 1 699 000 Р), Nissan Patrol (0 Р)

Упомянутые марки: Toyota, Jeep, Suzuki, Subaru, Nissan

Подпишитесь на Google новости,