Toyota Sienna обошла Chrysler Pacifica по продажам в США в начале 2026 года

Смена лидера среди минивэнов: Sienna вырывается вперед, Pacifica теряет позиции

Фото: Toyota

В первом квартале 2026 года Toyota Sienna неожиданно стала самым продаваемым минивэном в США, сместив с пьедестала Chrysler Pacifica. Эксперты отмечают, что борьба за лидерство в сегменте обостряется, а ценовая политика и технические особенности моделей становятся решающими факторами для покупателей.

Рынок минивэнов США в начале 2026 года удивил даже опытных аналитиков: Toyota Sienna впервые значительно обошла продажи прежнего фаворита сегмента — Chrysler Pacifica. За период с января по март дилеры Toyota реализовали 24 652 экземпляра Sienna, тогда как Pacifica разошлась тиражом 21 804 машины. Это решающий шаг в расстановке сил, ведь ещё в 2025 году Pacifica удерживала статус самой популярной модели в классе.

Однако, несмотря на локальное лидерство Sienna, Chrysler по-прежнему остаётся самым продаваемым брендом минивэнов в США. Помимо Pacifica, компания реализовала 3 612 автомобилей Voyager, что укрепило её позицию в общем зачёте. Впрочем, будущее Voyager уже предрешено: модель покидает рынок, а её место займёт новая базовая версия Pacifica LX.

Среди других игроков сегмента выделяется Kia Carnival, который в первом квартале 2026 года разошёлся тиражом 18 631 экземпляр — это на 4 000 больше, чем годом ранее. Honda Odyssey, напротив, сдала позиции: продажи упали на 16,4% и составили 18 475 машин. Причины очевидны — высокая стартовая цена (от 42 795 долларов), отсутствие гибридной версии и полного привода. Для многих семей эти параметры становятся решающими при выборе минивэна.

Chrysler Pacifica остаётся самой дорогой моделью в сегменте: минимальная цена на 2026 год — 44 445 долларов без учёта доставки и налогов. «Вояджер» стоил чуть дешевле — 41 395 долларов. Toyota Sienna, напротив, предлагает гибридную трансмиссию по цене от 40 420 долларов, что делает её самой экономичной среди конкурентов. Kia Carnival доступен в двух вариантах: бензиновый — от 37 390 долларов, гибрид — от 41 390 долларов.

Экономия топлива становится всё более серьёзным аргументом для покупателей. Kia Carnival с бензиновым V6 расходует 11,2 литра на 100 км (21 миля на галлон), гибридная версия — 7,4 литра (32 мили на галлон) и может проехать до 978 км на одной заправке. Toyota Sienna благодаря фирменной гибридной технологии расходует всего 6,5 литра на 100 км (36 миль на галлон) и обеспечивает запас хода до 1 043 км. Chrysler Pacifica и Honda Odyssey показывают средний результат — 10,7 литра на 100 км (22 мили на галлон).

Стоит отметить, что Chrysler официально прекращает выпуск всех подключаемых гибридов в Северной Америке, включая Pacifica Hybrid. Причины — ужесточение стандартов по выбросам и отмена субсидий на такие автомобили. В 2027 году Pacifica будет предлагаться только с классическим V6 Pentastar, а Voyager наконец уйдёт с рынка. Это решение может изменить баланс сил в сегменте, поскольку гибридные версии пользовались спросом у экономных покупателей.

Интересно, что тенденция к учёту интересов покупателей прослеживается и в других сегментах. Например, недавно General Motors объявила о масштабном отзыве пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra из-за проблем с подушками безопасности. Подробнее о причинах и последствиях этой кампании можно узнать в соответствующем материале о массовых отзывах пикапов GM .

Таким образом, борьба за лидерство среди минивэнов в США становится все более тревожной. Покупатели внимательно следят за изменениями в ценах, комплектациях и технологиях, а производители оперативно реагируют на новый рынок запросов. В ближайшие месяцы можно ожидать новых сюрпризов и изменений в рейтингах продаж.

Упомянутые модели: Toyota Sienna, Chrysler Pacifica (от 3 899 000 Р), Honda Odyssey, KIA Carnival (от 3 044 900 Р)

Упомянутые марки: Toyota, Chrysler, Honda, KIA

Подпишитесь на Google новости,