Главная / Журнал / Новости / Покупка машины: последние изменения / GAZ

1 ноября 2020, 19:37

Три советские жемчужины для коллекционеров

Советские автомобили давно стали предметом коллекционирования. В интернете можно встретить объявления, где за них просят солидные суммы. Расскажем о трех наиболее желанных моделях для коллекционеров.

Автор: Дарья Климова

Ранее мы писали

От «хлама» до экспонатов: какие ретро-автомобили можно купить в России

Рынок старинных автомобилей в нашей стране довольно разнообразный. Любители редких машин могут найти как «убитые» ...

Редакция сайта Тарантас Ньюс вспомнила об интересных советских машинах, которые станут украшением любой коллекции любителей ретро-автомобилей. Открывает список «Волга» (ГАЗ-21), которая выпускалась на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. За это время с конвейера сошло без малого 640 тысяч экземпляров. Автомобили оснащались 2,5-литровым мотором ЗМЗ-21А мощностью от 70 до 80 л.с. и 3-ступенчатой «механикой», но некоторые версии получили 3-ступенчатую автоматическую гидромеханическую коробку передач. За ГАЗ-21 в идеальном состоянии с приличным пробегом просят около 2 – 3 млн рублей. Цены за варианты с пробегом до тысячи километров доходят до 20 млн рублей и более.

Представительский длиннобазный седан ЗИМ (ГАЗ-12) обладает собственной неповторимой харизмой, хотя некоторые находят в нем определенное сходство с «американцами» Cadillac Fleetwood или Buick Super. Автомобили ГАЗ-12 выступали в роли служебных машин для советских, партийных и правительственных чиновников. Под капотом трудился 3,5-литровый мотор мощностью 90 л.с. С 1949 по 1959 год было выпущено более 20 тысяч единиц. Предложений на вторичном рынке сейчас не так уж много. За экземпляры в хорошем состоянии просят не менее 1 млн рублей.

Замыкает список «Чайка» (ГАЗ-13). Модель выпускалась с 1959 по 1981 год. Всего с конвейера сошло чуть более 3 тысяч машин. Автомобиль не был массовым и в свободную продажу не поступал. Огромная хромированная решетка радиатора в сочетании с массивных хромированным бампером и длинным кузовом подчеркивают особый статус модели. Представительский седан приводит в движение 5,5-литровый двигатель мощностью 195 л.с., который работает в паре с автоматической коробкой передач. Сейчас самые доступные экземпляры стоят от 2,5 млн рублей.

Упомянутые модели: ГАЗ 13 Чайка, ГАЗ 12 ЗИМ, ГАЗ 21 Волга

Подпишитесь на

Яндекс.Новости и

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Новости авторынка

Новости СМИ2

Комментарии пользователей

Обсуждение на форуме (2)

Михаил30.11.2020 01:02

что-то в них есть такое притягательное, но вот ездить на таком совершенно не хочется, это как первый дешевый виски из детства, пускай там и останется

Артем03.12.2020 18:35

да, хочется иногда вспомнить детство, у деда как раз был старый газ, уж не знаю где взял и куда дел, да самому порулить

Автомобили Валентина Петухова – «Мустанг», «Рейнджи» и подаренный «Порше»

Стратегия роскоши Mercedes-Benz: причем тут сумочка Birkin и модный дом Salvatore Ferragamo?

Антикрылья, дефлекторы и спойлеры: для чего они нужны, за что отвечают?

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

E Premium

Genesis G80 и еще 28 моделей

Малотоннажные вэны

Mazda E 2000,2200 Bus и еще 15 моделей

B Exclusive

MINI One и еще 5 моделей

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий