Утечки турбонаддува: что это и как обнаружить
Что такое утечки системы турбонаддува?
В турбированных двигателях воздух искусственно нагнетается турбокомпрессором, падение наддувного давления может быть связано с утечкой накачиваемого воздуха, то есть его объема перестает хватать. Самая частая причина, это повреждение магистрали воздуховодов, ослабление зажимов и неплотные соединения.
Чем опасно?
Поскольку система турбонаддува сложная, а ремонт ее дорогое дело, то главная опасность – это выход турбины из строя. Если воздуха не хватает, компрессор начинает молотить изо всех сил на максимальных оборотах, в итоге оборудование быстрее изнашивается. В худшем случае может сломаться вал или развалиться компрессорное колесо.
Какие признаки?
- Нехватка наддувного давления ведет к нарушению соотношения воздуха и топлива в топливно-воздушной смеси, в итоге происходит снижение производительности двигателя. Кстати, более чувствительны к этому бензиновые моторы, дизель справляется лучше.
- Турболаги и общая медленная реакция на педаль газа.
- Рост расхода горючего.
- Подача сигналов об ошибке датчиком обратного давления может вызывать перевод двигателя в режим холостого хода. Происходит это при обработке сигналов ЭБУ.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- В некоторых случаях можно услышать свистящий или шипящий звук из моторного отсека.
Как проверить наличие утечек?
С помощью сжатого воздуха, а некоторые советуют использовать дымогенератор, можно увидеть даже самые мелкие и скрытые утечки воздуха. При проверке турбины сжатым воздухом, машина должна быть надежно застопорена, двигатель может «заработать» на сжатом воздухе.
Визуальный осмотр без дыма или воздуха тоже подойдет, но потребует больше времени. Иногда оказывается достаточно затянуть зажимы, в других случаях придется менять износившиеся шланги.
