В Калининграде стартовал выпуск тягачей Ford F-Max

{{material_122846}}В сентябре 2018 года в рамках выставки коммерческого транспорта в Ганновере новый Ford Trucks F-Max получил Гран-при престижной отраслевой премии «Лучший грузовик года в мире – 2019» (International Truck of the Year). Награда особенно ценна тем, что победа досталась марке, которая не входит в «большую европейскую семерку» производителей грузовиков. А ведь именно автомобили компаний DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania и Volvo традиционно являются фаворитами отрасли.Новый Ford Trucks F-Max получил модернизированный 6‑цилиндровый дизель Ford Ecotorq объемом 12,7 литра и мощностью 500 л.с. Двигатель сочетается с 12‑ступенчатой коробкой передач ZF Trakson. Улучшенные настройки трансмиссии и оптимальная аэродинамика позволили снизить расход топлива на 6% по сравнению с предшественником. Кроме того, кабина нового тягача F-Max стала более комфортной, с двумя полноценными спальными местами, обновленной панелью приборов и 8-дюймовым экраном медиасистемы. Список электронных помощников пополнился адаптивным круиз-контролем и круиз-контролем с функцией прогнозирования (Predictive Cruise Control). Последний на основе данных GPS точно определяет местоположение автомобиля и дорожные условия на 1 – 2 километра вперед с тем, чтобы выбрать оптимальную скорость и передачу.Производство крупнотоннажных грузовиков Ford стартовало на «Автоторе» в 2013 году. В октябре 2018 года здесь началась сборка обновленной дорожной линейки Ford Trucks: модели 1833 с колесной формулой 4х2 и модели 2533 с колесной формулой 6х2. Автомобили получили новый мощный и экономичный двигатель Ecotorq Евро-5, отдача которого возросла до 330 л.с.