В России начались продажи гибридных Volvo XC90

{{model_1444}}В состав гибридной силовой установки T8 Twin Engine входит 2-литровая бензиновая «четверка» Drive-E, выдающая 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента, 87-сильный электромотор (240 Нм) и литий-ионная батарея, расположенная под полом. Суммарная мощность силовой установки составляет 407 л.с. и 640 Нм крутящего момента. Она позволяет кроссоверу весом в 2 тонны разогнаться с места до 100 км/ч менее, чем за 6 секунд. Расход топлива, в среднем, составляет около 2,5 литров на 100 километров пути.Водитель может выбирать из пяти режимов движения: Hybrid, Pure Electric, Power Mode, AWD и Save. Первый режим идет по умолчанию, обеспечивая топливную экономичность. Исключительно на электротяге в режиме Pure Electric кроссовер может проехать около 40 километров. В движении запас аккумуляторов пополнится благодаря рекуперации энергии торможения. Поэтому этот режим идеален для коротких поездок по городу.В режиме Power Mode электродвигатель помогает быстро набрать скорость при разгоне. Полный привод активируется автоматически при выборе режима AWD. В режиме Save работает ДВС, а батарея заряжается или просто экономит энергию до тех пор, пока водитель не перейдет в другой ездовой режим.Volvo XC90 доступен в пяти- и семиместном исполнении. Автомобиль является единственным в сегменте премиальных plug-in hybrid кроссоверов, в котором с комфортом могут разместиться 7 человек. Российским покупателям предложат три версии гибридного Volvo XC90: Momentum, Inscription, R-Design. Цены колеблются в пределах от 5 469 000 до 6 010 000 рублей, без учета стоимости доп.оборудования.