В России отзывают 20-летние седаны BMW

История со смертельно опасными подушками Takata тянется с 2014 года. Именно тогда проблема получила широкую огласку, и автопроизводители начали массово отзывать автомобили. Причина кроется в веществе под названием нитрат аммония. Его закачивали в газогенераторы, и при ДТП именно оно должно было заполнять подушки безопасности. Однако инженеры Takata не учли, что под воздействием высоких температур и влажности вещество меняет свойства, расширяется и деформирует металлический контейнер, в котором содержится. В результате при ДТП подушка раскрывается чересчур быстро, а металлические и пластиковые осколки смертоносной шрапнелью разлетаются по салону автомобиля. Известно минимум о 20 случаях гибели людей из-за взрывов подушек безопасности. Более 200 человек получили серьезные травмы. 

Поскольку Takata поставляла подушки безопасности всем ведущим автопроизводителям, в сервис уже отправили свыше 100 млн автомобилей по всему миру. В результате, японская компания разорилась, а отголоски скандала звучат до сих пор. Очередным этапом стал отзыв в России 4 144 автомобилей BMW. В сервис для замены подушек приглашают владельцев седанов 3-Series (Е46) и 5-Series (Е39), проданных в период с февраля 2000 года по май 2002 года.

В ближайшее время всех владельцев известят о начале отзывной кампании и предложат приехать в дилерский центр на ремонт. Все работы в рамках сервисной акции проведут бесплатно для автовладельцев. При желании можно самостоятельно сверить VIN-номер своего автомобиля со списком, опубликованным на сайте Росстандарта.

Подписывайтесь на наш канал в Google News и "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.