10 декабря 2019, 14:38
В России отзывают более 1 000 автомобилей Subaru
-
2222
-
1
- 0
Фото: wsav.com
Компания Subaru объявила об отзыве в России автомобилей Impreza и XV. Причиной стали дефектные тормозные шланги, которые могут деформироваться в процессе эксплуатации.
Ранее мы писали
Российский офис Subaru объявил о начале отзывной кампании в отношении трех моделей: Impreza, XV и Forester ...
Читать далее
В ближайшее время всех владельцев указанных выше автомобилей известят о начале отзывной кампании и пригласят подъехать в дилерский сервис на диагностику и ремонт. На автомобилях заменят все четыре тормозных шланга. Работы в рамках отзыва проведут бесплатно для автовладельцев.
В конце ноября 2019 года в России отзывали почти 7,5 тыс. автомобилей Subaru трех моделей: Impreza, XV и Forester. Все они были реализованы в 2017 – 2019 годах. Причиной стали ошибки в программном обеспечении, которые могли привести к короткому замыканию и внезапной остановке мотора.
Подписывайтесь на наш канал в 
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.Комментарии
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Комментарии пользователей
Денис Селезнёв28.12.2019 17:14
Тормозные шланги в замене очень просты, поэтому много времени на бесплатное устранение этой неполадки у офдилера это не займет. Субару как всегда заботятся об имидже, и не укрывают от нас даже такие мелочи. За это и любим их.
Отзывы по теме
Думаю, что наши люди, просто еще, не привыкли к таким коробкам передач CVT все из-за сложности конструкции, за-то есть очевидные плюсы, такой коробки. Если следить за ней, то и прослужит она долго и надежно.
Прогорит прокладка? Никогда не встречал. Видел, что на Субах от перегрева уводит головы и прокладка начинала травить, но чтобы прогорела? Кстати, у Субы ГБЦ на два, или, максимум, на три поршня. Меньше длина головы - меньше деформация. Я скорее поверю, что прокладку продуло на рядной шестреке, чем на ...
Тут отзывают громко сказано. Призывают навестить дилеров. Скорее, так будет верно. Приехать и прошить блок управления двигателем. Делов по времени вообще ерунда, думаю даже у самого занятого человека найдется час-полтора, дабы это сделать. Зато владельцам субару с такой чрезмерной осторожностью марки ...
