В России появится шумовая разметка

{{material_123052}}Устройство шумовой разметки в центре и по краям дорожного полотна практикуется во многих странах. Обычно она представляет собой ленту шириной в несколько сантиметров, состоящую из выбранных в асфальте фрезой параллельных полосок. Но в России чаще применяется накат из термопластика. Пилотный проект стартует в 2019 году на следующих российских магистралях:• М7 «Волга» в Республике Татарстан• Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом• М5 «Урал»• Р-258 «Байкал» • Р-254 «Иртыш»В стране не так много подрядчиков, которые используют технологию нанесения пластиковой шумовой разметки. Кроме того, эксперты говорят о небольшом сроке службы подобного покрытия. Необходимость регулярно убирать снег на трассах сокращает срок эксплуатации буквально до одного года. Поэтому наносить разметку в будущем планируют преимущественно на дороги в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах, где много однополосных участков и серпантинов.