Найти произвольный текст:

Автор: Дарья Климова

19 сентября 2025, 15:03

В России выставили на продажу легендарный микроавтобус из Кавказской пленницы

В России выставили на продажу легендарный микроавтобус из Кавказской пленницы

Та самая маршрутка Шурика - Легенду СССР продают за цену нового суперкара

В России выставили на продажу легендарный микроавтобус из Кавказской пленницы

На продажу выставлен редкий автомобиль. Это уникальный советский микроавтобус. Он известен по знаменитому фильму. Его кузов сделан из стеклопластика. Таких машин осталось очень мало. Цена поражает воображение.

На продажу выставлен редкий автомобиль. Это уникальный советский микроавтобус. Он известен по знаменитому фильму. Его кузов сделан из стеклопластика. Таких машин осталось очень мало. Цена поражает воображение.

На российском рынке классических автомобилей произошло нерядовое событие. В свободную продажу поступил один из самых необычных и редких экземпляров советской эпохи - микроавтобус «Старт». Как сообщает «Российская Газета», объявление о его реализации появилось на одном из популярных интернет-порталов. Этот автомобиль - настоящая капсула времени, знакомая миллионам по легендарной комедии Леонида Гайдая.

Созданный в далекие 1960-е годы, «Старт» стал настоящим прорывом для своего времени. Его дизайн выглядел футуристично даже на фоне мировых аналогов. Плавные, обтекаемые линии и огромная площадь остекления резко выделяли его из общего потока утилитарных советских машин. Главной же технической изюминкой стал кузов, полностью изготовленный из стеклопластика. В те годы это была передовая и очень смелая технология, которую в СССР применяли крайне редко, в основном в штучных или мелкосерийных проектах. Такой подход позволил не только создать автомобиль с незаурядной внешностью, но и значительно облегчить конструкцию.

Под необычной оболочкой скрывалась хорошо знакомая и проверенная временем техника. В качестве донора агрегатов для «Старта» выступила легендарная «Волга» ГАЗ-21. От нее микроавтобус унаследовал раму, подвеску, трансмиссию и, конечно же, сердце - 2,5-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил. Динамические характеристики, конечно, не поражали воображение, но для задач, которые ставились перед машиной, этого было вполне достаточно. К тому же, унификация с массовой моделью значительно упрощала обслуживание и ремонт в условиях советского дефицита запчастей.

Производство «Старта» было налажено на Львовском автобусном заводе и продолжалось с 1963 по 1970 год. За это время свет увидело всего около полутора сотен таких машин. Они не поступали в свободную продажу и не работали на городских маршрутах. Основным заказчиком выступало Центральное телевидение СССР, которое использовало их в качестве передвижных телевизионных станций и транспорта для съемочных групп. Но всесоюзную славу микроавтобусу принесла не работа на ТВ, а короткое, но яркое появление в фильме «Кавказская пленница». Именно на таком автомобиле главные герои ехали по горным дорогам, и этот образ навсегда закрепился в народной памяти.

Продавец утверждает, что выставленный на продажу экземпляр относится к той самой серии, хотя документальных свидетельств его участия в съемках нет. Тем не менее, это не умаляет его исторической ценности. По словам владельца, на сегодняшний день это единственный «Старт», который можно официально приобрести в России. И цена соответствует его эксклюзивности - за ретро-автомобиль просят 26 миллионов рублей. Сумма, сопоставимая со стоимостью нового спорткара или элитного внедорожника. Очевидно, что покупателем такой машины станет не просто автолюбитель, а настоящий ценитель истории или серьезный коллекционер, для которого обладание таким артефактом важнее любых денег.

Упомянутые марки: ГАЗ
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы GAZ

Похожие материалы GAZ

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Компактные кроссоверы и внедорожники Lux
Кабриолеты и родстеры