Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Дарья Климова

9 октября 2025, 12:57

Владельцы электрокаров в России назвали самую частую причину обращений по каско

Владельцы электрокаров в России назвали самую частую причину обращений по каско

Слабое место электромобилей и гибридов: почему они так часто попадают в сервис?

Владельцы электрокаров в России назвали самую частую причину обращений по каско

Страховщики раскрыли статистику по новым машинам. Названа самая частая проблема электрокаров. Владельцы обращаются с ней постоянно. Ремонт может стоить очень дорого. Узнайте главные риски владения таким авто.

Страховщики раскрыли статистику по новым машинам. Названа самая частая проблема электрокаров. Владельцы обращаются с ней постоянно. Ремонт может стоить очень дорого. Узнайте главные риски владения таким авто.

Владельцы автомобилей на новой энергии в России сталкиваются с неожиданной уязвимостью. Как выяснилось, чаще всего полис каско им требуется не из-за сложных поломок батареи или электроники, а по куда более прозаичной причине - для замены или ремонта стекол. Как пишет «Российская Газета», именно повреждение остекления стало лидером по числу обращений в страховые компании в 2025 году. Аналитики одной из крупнейших страховых фирм страны получили свыше трехсот заявлений от водителей электромобилей и гибридов, подтверждая эту тенденцию.

Статистика показывает явное доминирование китайских брендов в структуре страховых случаев. Почти половина всех инцидентов, а именно 44%, приходится на автомобили марки LiXiang. Со значительным отрывом на второй строчке расположились владельцы Voyah, на долю которых пришлось около 31% заявлений. Третье место у ценителей премиальных Zeekr, но их показатель уже скромнее - всего 6,4%. Интересно, что в пятерку попали и модели, сборка которых налажена в России: «Амберавто» и Evolute с результатами 3% и 2,7% соответственно. За ними в рейтинге следуют гибридные Chery, Wey, а также такие известные модели, как Porsche Taycan и Volkswagen ID.4. А вот электрический «Москвич» оказался далеко не в лидерах, заняв лишь 16-ю позицию по частоте обращений.

География страховых случаев также весьма показательна. Ожидаемо, что почти треть всех происшествий (32,2%) зафиксирована в столичном регионе. На втором месте с большим отставанием идет Санкт-Петербург с 9%, а замыкает тройку Татарстан, где произошло 6% инцидентов. Данные также свидетельствуют о растущей популярности «зеленых» автомобилей на юге страны - в Ставропольском и Краснодарском краях, а также в Ростовской области. Неожиданное седьмое место Калининградской области легко обьяснить: именно там находится производство «Амберавто», и местные жители активно поддерживают отечественного сборщика. В десятку регионов-лидеров также вошли Ивановская и Свердловская области и Пермский край.

Когда речь заходит о суммах выплат, цифры становятся по-настоящему внушительными. Рекордное возмещение в этом году превысило 4,2 миллиона рублей. Эти деньги получил владелец Voyah Free 2021 года из Красноярского края после того, как его автомобиль был признан не подлежащим восстановлению. Второе место в этом финансовом рейтинге занял почти новый Zeekr 001 2024 года выпуска из Ивановской области, ремонт которого обошелся страховщикам в 2,8 миллиона рублей. Еще один Voyah Free, но уже 2023 года, потребовал для своего восстановления в Новосибирске 1,4 миллиона. Аналогичную сумму выплатили за поврежденный Zeekr 009 в Приморье, а ремонт знаменитого Porsche Taycan в Москве стоил компании 1 миллион рублей.

Представители страхового бизнеса поясняют, что большинство заявлений связаны с абсолютно стандартными рисками, которые покрывает любой полный полис каско. Это и упомянутые повреждения стекол, и классические ДТП с двумя и более участниками, и банальный наезд на препятствие. Причем для замены стекла по полису зачастую даже не требуются справки от компетентных органов. Однако страховщики признают, что у электрокаров есть и свои, уникальные риски. Например, вероятность возгорания во время зарядки от сети. Учитывая это, на рынке уже появились специализированные страховые продукты. Они покрывают такие специфические случаи, как самовозгорание, пожар из-за короткого замыкания или аварийный режим работы электрооборудования. Более того, если батарея села в пути, такой полис покроет расходы на эвакуатор до ближайшей зарядной станции.

Упомянутые модели: Voyah Free, Zeekr 001, Porsche Taycan (от 6 980 000 Р), Volkswagen ID.4
Упомянутые марки: LiXiang , Voyah, Zeekr, Evolute, Chery, WEY, Porsche, Volkswagen, Skywell
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Лисян, Войя, Зикр, Эволют, Чери, Вэй, Порше, Фольксваген, Скайвелл

Похожие материалы Лисян, Войя, Зикр, Эволют, Чери, Вэй, Порше, Фольксваген, Скайвелл

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Среднеразмерные фургоны