Скандалы в автопроме Volkswagen
![]() |
20.04.2023, 07:40
Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций одобрила продажу завода Volkswagen под Калугой. Покупателем выступает дилерский холдинг «Авилон». Сборка китайских автомобилей должна стартовать до конца года, но суды с «Группой ГАЗ» продолжатся. Читать далее |
![]() |
08.04.2023, 17:16
Бывший глава австрийской компании Magna Steyr и экс-председатель совета директоров «Группы ГАЗ» Зигфрид Вольф обратился с письмом к Владимиру Путину и предложил возобновить сборку автомобилей «Волга» на бывших российских конвейерах Volkswagen Group в Калуге и Нижнем Новгороде. Читать далее |
![]() |
29.09.2022, 17:52
Печальная история началась в 2015 году, когда выяснилось, что Volkswagen устанавливал на свои дизельные автомобили обманное ПО, занижающее уровень выбросов в атмосферу во время экологических тестов. Скандал получил название «дизельгейт» и стоил немецкому концерну больше 30 млрд евро. Читать далее |
![]() |
31.08.2022, 16:38
Отрасль второй год страдает от нехватки полупроводников. Сейчас на подходе новые сложности. Сокращение поставок российского газа грозит европейским автопроизводителям не только ростом цен на энергоносители, но и дефицитом автомобильных стекол. Читать далее |
![]() |
31.05.2021, 13:23
Потенциальные покупатели Lamborghini подняли цену до 11,5 млрд долларов, но VW все еще не сдается. На что еще готовы в Quantum Group, чтобы заполучить итальянский бренд и заводы. Читать далее |
![]() |
30.03.2021, 18:24
Немецкая марка приняла решение начать глобальный ребрендинг. Для начала был выбран американский рынок – на официальном сайте марки в США компания уже сейчас называется Voltswagen of America. Читать далее |
![]() |
29.03.2021, 23:35
Не исключено, что уже совсем скоро Volkswagen могут переименовать в Voltswagen. То есть вместо буквы «k» появится «t». Соответствующая новость появилась на американском сайте компании. Читать далее |
![]() |
28.03.2021, 13:00
Глава Volkswagen Ральф Брандштеттер заявил в интервью немецкому изданию Automobilwoche, что марка в будущем не будет инвестировать в создание новых поколений бензиновых и дизельных двигателей. Читать далее |