Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

30 сентября 2026, 12:04

Каким будет городской прокат: в Москве тестируют электросамокат нового поколения

Каким будет городской прокат: в Москве тестируют электросамокат нового поколения

60 км на одном заряде: Whoosh и Segway испытывают в Москве самокат, который изменит городской прокат

Каким будет городской прокат: в Москве тестируют электросамокат нового поколения

Whoosh и Segway вывели на московские улицы электросамокат собственной разработки с увеличенным запасом хода до 60 км. Сейчас новинка проходит финальные испытания в реальных условиях аренды, и от их результатов зависит, появится ли она в массовом прокате. Почему это важно для пользователей и рынка - в материале.

Whoosh и Segway вывели на московские улицы электросамокат собственной разработки с увеличенным запасом хода до 60 км. Сейчас новинка проходит финальные испытания в реальных условиях аренды, и от их результатов зависит, появится ли она в массовом прокате. Почему это важно для пользователей и рынка - в материале.

В Москве проходят испытания электросамоката, который может задать новый стандарт городского проката. Whoosh и Segway вывели на улицы столицы модель собственной разработки, и теперь именно от отдельных пользователей зависит, станет ли она массовым транспортом для аренды.

Главное отличие новинки - увеличенный запас хода: теперь самокат может проехать до 60 км на одном заряде, что почти вдвое больше по сравнению с предыдущей моделью, где показатель не превышал 35 км. Для этого инженерам пришлось полностью пересмотреть устройство: платформа стала шире, но размеры, батарейка - заметно емче.

Внимание к деталям изготовления и интерфейса. На руле установлен крупный настраиваемый экран, который может работать вместе с держателем смартфона. В таком режиме на дисплее представлены следующие параметры поездки: скорость, остаток заряда и другая важная информация. Световая индикация теперь встроена по краям дисплея, что повышает заметность устройства на дороге.

Производитель не ограничился только электроникой. Руль и органы управления переработаны с учетом эргономики: ручки и элементы управления расположены так, чтобы их было удобно использовать в движении. Увеличенный дорожный просвет снижает риск повреждения нижней части самоката. За торможение отвечает электронная система в соединении с механизмом, геометрия барабана передней части которого радикально изменила баланс между плавностью хода и управляемостью.

Конструкция стала проще: уменьшилось количество мелких деталей и креплений, что позволило облегчить обслуживание и снизить вероятность поломок. Самокат интегрирован с платформой Whoosh для удаленного контроля и управления.

Тенденция к увеличению автономности и удобств городского транспорта заметна не только в сегменте самокатов. Например, как говорилось ранее , на европейский рынок приходят электровелосипеды с бесцепной трансмиссией и высокой грузоподъемностью, что также меняет подход к городским перевозкам.

Новая разработка Whoosh и Segway может стать шагом вперед для аренды электротранспорта в мегаполисе. Увеличенный запас хода, продуманная эргономика и интеграция с цифровой платформой делают модель доступной для пользователей, а упрощенная конструкция - для операторов проката. 

Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте

Похожие материалы

Похожие материалы

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.