Главная / Журнал / Новости / Главные автомобильные новости / Джили

3 марта 2023, 00:16

Западные журналисты предрекают китайскому автопрому неприятности за экспансию на российский рынок

С уходом из России всех крупнейших европейских, корейских, японских и американских автопроизводителей их место начали активно занимать китайские компании. Теперь им предрекают проблемы на Западе.

Автор: Дарья Климова Фото: maps.yandex.ru

Ранее мы писали

Китайские бренды к концу 2023 года захватят до 40% российского авторынка

В прошлом году китайские автомобильные бренды активно осваивали место, освободившееся после ухода из России ...

Автомобильный мир уже не будет прежним. Цены на топливо выросли, дефицит электронных компонентов сохраняется, а иностранные автопроизводители были вынуждены уйти с российского рынка. Одни марки никогда не пользовалась массовым спросом в нашей стране и от ухода ничего не потеряли. Другие слишком много вложили в производство и не торопились расставаться со своими российскими активами. Однако, под давлением политиков были вынуждены смириться с миллиардными убытками.

Но, как водится, природа не терпит пустоты. В марте 2022 года посол КНР в России Чжан Ханьхуэй призвал китайское деловое сообщество не терять времени и воспользоваться возможностями, открывшимися на российском рынке в результате западных санкций. Его слова были услышаны. Крупнейшие концерны Поднебесной, включая Geely Automobile Holdings, Chery Automobile и Great Wall Motor, в прошлом году начали активно осваивать отечественный авторынок.

Ранее мы писали

9 китайских автомобильных компаний, которые готовы покорить мир

В последние годы китайский автопром развивается бешеными темпами, выпуская сотни новых моделей и расширяя ...

На портале Autoevolution появился занятный материал. Автор предрекает проблемы китайским автопроизводителям, которые ведут в условиях санкций бизнес в России. Никаких конкретных последствий не называется, но для них «все может быть не так радужно, особенно если они все еще стремятся оставить след в глобальном масштабе, включая США и Европу».

Но на аргументы можно взглянуть и под другим углом. Китайский автопром, действительно, в последнее время проводит активную экспансию не только на российский рынок, но и по всему миру. Более того, концерн Geely контролирует Volvo и Polestar, является одним из крупнейших акционеров Mercedes-Benz и Aston Martin, сотрудничает с Google в рамках проекта беспилотных автомобилей Waymo.

Китайский авторынок – крупнейший в мире. Ведущие европейские премиальные и люксовые бренды ориентированы именно на продажи в Поднебесной. Многочисленные автозаводы европейских и японских брендов строились в Китае исключительно в формате совместных предприятий с местными концернами. Можно не переживать за китайцев. Они все тщательно взвесили и действуют исключительно в собственных интересах.

Подпишитесь на

Яндекс.Новости и

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Новые автомобили, Новости о китайских автомобилях, Новости авторынка, Дефицит автомобилей в России, Санкции против России

Предложения автосалонов и частных лиц в Москве

Все объявления о продаже авто в Москве

Комментарии пользователей

5 современных идей в автомобилях, которые раздражают водителей

В России стартовали продажи легендарных итальянских мотоциклов

Ford перезапускает Capri: культовый «Porsche для работяг» 1970-х годов

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

F Luxury

BMW i7 и еще 20 моделей

Пикапы

Rivian R1T и еще 45 моделей

B Exclusive

MINI One и еще 5 моделей

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий