ЗиД возвращает мотоциклы на российский рынок с новыми ценами и простыми моделями

«Восход» и «Ковровец» возвращаются: завод Дегтярева перезапустил производство мотоциклов в 2026 году — что теперь выпускают

Фото: 110km

В 2026 году завод имени Дегтярева неожиданно вернулся на рынок с обновленными мотоциклами, предлагая доступные и простые в обслуживании модели. Это событие может изменить баланс сил на фоне подорожания импортной техники и дефицита бюджетных вариантов.

Когда импортная мототехника становится роскошью, а цены на новые модели несопоставимы с зарплатами, завод имени Дегтярева неожиданно возвращает на рынок России мотоциклы под марками «Восход» и «Ковровец». Это не просто ностальгия - речь о предложении альтернативы для тех, кто ищет рабочую лошадку без лишних опций и переплат.

В 2026 году предприятие перезапустило производство. На фоне дефицита бюджетных мотоциклов и подорожания даже электровелосипедов, такой шаг выглядит своевременным. Для многих россиян эти бренды - часть семейной истории, но теперь они возвращаются по-другому, сохраняя главные ценности: надежность и понятную механику.

В линейке ЗиД сейчас три основные модели. ЗиД-125 - мопед с четырехтактным мотором на 5 кВт, развивающийся до 75 км/ч, стоит 86 800 рублей. ЗиД-250 оснащен 225-кубовым двигателем мощностью 14 л.с., его цена — 144 000 рублей. Флагман - ЗиД 300-01 с 283-кубовым мотором, жидкостным охлаждением и отдачей 21 л.с., может разгоняться до 120 км/ч, а на открытых площадках его стоимость около 200 тысяч рублей.

Любопытно, что, несмотря на расширение ассортимента, найти раздел с мотоциклами на официальном сайте завода невозможно. Это создает впечатление, что предприятие не делает ставку на массовую рекламу, а ориентируется на тех, кто ищет простую и ремонтопригодную технику без лишних электронных наворотов.

Если сравнивать новые ЗиД с импортными аналогами, то преимущество очевидно: по цене и простоте обслуживания российские мотоциклы выигрывают в большинстве случаев. Технические характеристики не выглядят консервативными – для города и пригорода их вполне достаточно. На фоне роста популярности электровелосипедов, спрос на бюджетные мотоциклы с понятной конструкцией только увеличивается.

Возвращение бренда ЗиД – это не только попытка проявить ностальгию. Это поддержка отечественного производства, сохранение рабочих мест и реальная альтернатива зарубежным моделям. Если спрос сохранится, завод постепенно будет расширять линейку и предлагать еще более интересные решения для рынка.

Впрочем, российский рынок мототехники уже не раз удивлялся неожиданным поворотам. Как показал предыдущий анализ конкуренции среди электромобилей, покупатели все чаще отдают предпочтение практичности и экономичности, а не громким брендам. В случае с ЗиД, ставка на простоту и доступность выглядит логично: именно такие параметры сегодня востребованы в России, где транспорт должен быть не только надежным, но и по-настоящему доступным для большинства.

Упомянутые марки: Восход

Подпишитесь на Google новости,