ЗиД возвращает мотоциклы на рынок России с новыми моделями и ценами

«Восход» и «Ковровец» возвращаются: завод Дегтярева перезапустил производство мотоциклов в 2026 году — что теперь выпускают

Фото: 110km

Российский завод имени Дегтярева неожиданно вернулся на рынок с обновленными мотоциклами. Новые модели ЗиД обещают доступность и простоту обслуживания, что особенно актуально на фоне роста цен на импортную технику. Разбираемся, что это значит для покупателей и отечественной промышленности.

Возобновление выпуска мотоциклов на заводе имени Дегтярёва в 2026 году стало неожиданным событием для российского рынка. На фоне роста цен на импортную технику и дефицита в бюджетном сегменте, новые модели ЗиД выглядят своевременным откликом на увеличивающийся спрос на простую и доступную мототехнику.

Для многих россиян «Восход» и «Ковровец» — не просто средство передвижения, а часть семейной истории. Эти мотоциклы символизировали доступность и надёжность, и сегодня завод возвращает эти ценности в современных условиях.

Сейчас в линейке предприятия три ключевые модели. ЗиД-125 — мопед с четырёхтактным двигателем мощностью 5 кВт и крутящим моментом 8,6 Нм, развивающий до 75 км/ч, по цене 86 800 рублей. ЗиД-250 получил 225-кубовый мотор на 14 л.с., рассчитан на более динамичную езду, его стоимость — 144 000 рублей. Флагман — ЗиД 300-01 с 283-кубовым двигателем, жидкостным охлаждением и отдачей 21 л.с., способный разгоняться до 120 км/ч; цена на открытых площадках — около 200 тысяч рублей.

Любопытно, что, несмотря на расширение ассортимента, раздел с мотоциклами на официальном сайте завода найти непросто. Это создаёт ощущение, что предприятие пока не делает ставку на массовую рекламу и ориентируется на тех, кто ищет простую и ремонтопригодную технику без лишних опций.

Если сравнить новые ЗиД с аналогами, становится очевидно: по цене и простоте обслуживания они опережают большинство импортных конкурентов. При этом их технические характеристики не выглядят устаревшими — для города и пригорода их вполне достаточно. В условиях, когда даже электровелосипеды набирают популярность, спрос на бюджетные мотоциклы с понятной конструкцией только растёт.

Возвращение бренда ЗиД — не просто дань ностальгии. Это поддержка отечественного производства, сохранение рабочих мест и возможность для российских покупателей получить альтернативу зарубежным моделям. Если спрос на новые мотоциклы сохранится, завод сможет развивать линейку и предлагать ещё более интересные решения для рынка. Судя по текущей ситуации, ставка на простоту и доступность может оказаться выигрышной: именно такие параметры сегодня востребованы в России, где практичность и экономичность техники становятся определяющими при выборе транспорта.

Подпишитесь на Google новости,