Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

13 августа 2026, 17:01

Z-Triton 2.0: электрический дом на колесах для путешествий по суше и воде

Z-Triton 2.0: электрический дом на колесах для путешествий по суше и воде

Дом, который едет и плывет: Представлен Z-Triton 2.0 — идеальный компаньон для автономных путешествий

Z-Triton 2.0: электрический дом на колесах для путешествий по суше и воде

Z-Triton 2.0 - уникальный электрический дом на колесах, сочетающий функции трицикла, лодки и кемпера. Модель ориентирована на экологичность и автономность, что особенно актуально на фоне роста интереса к устойчивым путешествиям и новым форматам мобильности.

Z-Triton 2.0 - уникальный электрический дом на колесах, сочетающий функции трицикла, лодки и кемпера. Модель ориентирована на экологичность и автономность, что особенно актуально на фоне роста интереса к устойчивым путешествиям и новым форматам мобильности.

Появление Z-Triton 2.0 на рынке - заметное событие для всех, кто ищет новые формы путешествий и ценит экологичный подход. Эта модель сочетает в себе трицикл, лодку и полноценный кемпер, благодаря чему без труда перемещается как по дорогам, так и по воде. Такой гибридный транспорт может стать ответом на растущий спрос на автономные и универсальные решения для отдыха и экспедиций.

Разработал Z-Triton 2.0 латвийский дизайнер и велоэнтузиаст Айгарс Лаурис. В отличие от прототипа 2020 года, серийная версия стала просторнее и технологичнее: корпус выполнен из стеклопластика, силовой каркас - из стали. В конструкциях активно используются 3D-печатные детали из биопластика и полиэстера из переработанных бутылок, что обеспечивает экологическую направленность проекта.

Фото: Aigars Lauris

Электрический привод и солнечная панель на крыше обеспечивают автономность: на одном заряде Z-Triton 2.0 удалось проехать до 50 км по суше и до 20 км по воде. Весит устройство чуть более 200 кг, а для удобства предусмотрены регулируемое сиденье, задняя подвеска, гидравлические дисковые тормоза и электромотор с механизмами передач. Внутри достаточно места для двоих - можно не только сидеть, но и спать, превращение из наземного режима в водный занимает менее пяти минут.

Для перехода на воду достаточно сложить колеса, установить поплавки и опустить электромотор. Управление на воде реализовано по принципу обычной лодки, а если есть зарядное устройство, предусмотрены весла для ручной гребли. Внутри есть все необходимое для автономных поездок: место для багажа, USB-порты, Bluetooth-радио, GPS, складной стол и даже мини-горшок для растений.

Z-Triton 2.0 уже прошел испытания в разных странах Европы — от Альп до Амстердама. По словам разработчика, все, кто тестировал новинку, отмечали удобство и универсальность конструкции. В этом смысле Z-Triton 2.0 продолжает распространение, которое можно наблюдать и в других сегментах электротранспорта: например, электровелосипеды с увеличенным запасом хода и складной рамой, как у Yokamura Apache , а также становятся все более востребованными среди любителей активного отдыха.

Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте

Похожие материалы

Похожие материалы

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Среднеразмерные фургоны
Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Lux