Какое авто выбрать - VW Мультивен или VW Каравелле
→ 2. Выбор модели
→ 3. Выбор комплектации
Измените ориентацию устройства, чтобы посмотреть описание всех характерстик
 |  | |
| Цена новый, руб. | — | 1037500 - 1637000 |
| Цена б/у, руб | 959000 - 10200000 | 1100000 - 12890000 |
| Налог, руб. | - | - |
| Двигатель | ||
| Тип и объем | 1.5, 2.0 л бензиновые / 2,0 дизельный / 1.4 гибридный | 2,0 л бензиновый |
| Мощность, л.с. | 50 - 235 | 60 - 235 |
| Трансмиссия | ||
| Трансмиссия | 7-ступенчатая роботизированная | 5-cтупенчатая механическая |
| Привод | передний или полный | Передний |
| Кузов | ||
| Тип | Минивэн | Минивэн |
| Длина | 4973 мм | 4904 мм |
| Ширина | 1941 мм | 1904 мм |
| Высота | 1907 мм | 1990 мм |
| Колесная база | 3124 мм | 3000 мм |
| Дорожный просвет | 152 мм | 160 мм |
| Популярность |  | |
| Рейтинг |
Дизайн и экстерьер
8
Интерьер и эргономика
8
Управляемость и динамика
8
Безопасность
7
Адаптация для России
7
Надёжность автомобиля
8
Стоимость владения
7
Общий рейтинг (7.6/10)
7.6
|
Дизайн и экстерьер
8
Интерьер и эргономика
8
Управляемость и динамика
8
Безопасность
8
Адаптация для России
8
Надёжность автомобиля
8
Стоимость владения
8
Общий рейтинг (8/10)
8
|
| Отзывы владельцев | Отзывы о Volkswagen Multivan
Автолюбитель
Очередной небольшой фейслифтинг, чтобы был повод цену поднять...
Тема:
уютные все же у них маршруточки, одни из лучших
Тема:
Т 5 2013 год двигатель би турбо, катастрофа по маслу и очень слабая голова никогда больше не возьму эту ...
Тема:
| Отзывы о Volkswagen Caravelle Очередной небольшой фейслифтинг, чтобы был повод цену поднять...
Тема:
уютные все же у них маршруточки, одни из лучших
Тема:
Закупали для организации 4х Каравеллы. Ходят уже 6 лет, мы довольны. На самом деле других вариантов особо ...
Тема:
|
Сравнить авто VW, Фольксваген Мультивен или VW, Фольксваген Каравелле, Каравелле по их техническим характеристикам: габаритам, мощности, налогу.
Поделиться ссылкой на это сравнение
Тест-драйвы
Дизельный Changan Hunter Plus: испытание российскими дорогами
|
Тест-драйв Skoda Epiq: электрокроссовер без иллюзий
|
